Концессию на строительство дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде заключит ДСК «Автобан»
Строительством дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде займется ООО «Концессионная строительная компания № 11», входящее в структуру ДСК «Автобан». Договор с концессионером планируется подписать в 2023 году, сообщили корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Прием заявок от потенциальных участников концессионного соглашения по дублеру проспекта Гагарина завершился 13 ноября. По данным Минэкономразвития, дочерняя компания «Автобана» оказалась единственным возможным инвестором: других заявок на конкурс не поступало.
Концессионное соглашение предполагает два варианта строительства дублера проспекта Гагарина — с привлечением федерального финансирования и без него. В первом случае протяженность новой магистрали составит 12,8 километра и в ее состав войдет новый мост через Оку. Во втором случае строительство переправы не предусмотрено, а длина дороги сократится до 9 километров.
Оба варианта не учитывают первую очередь, в рамках которой должна была появиться новая дорога от Анкудиновского шоссе до улицы Ларина. Четвертая очередь, которая предполагает возведение моста через Оку, является самой сложной и капиталоемкой частью проекта: ее реализация будет зависеть от федерального центра. Еще в сентябре Нижегородская область подала заявки в Федеральное дорожное агентство на субсидию в размере 19,8 млрд рублей.
Строительство второй и третьей очередей является критически важным для развития незастроенных территорий в Новинках и Ольгино, уточнили в региональном Минэконом развития. Именно поэтому реализация этой части проекта входит в оба варианта концессии. Участок дублера проспекта Гагарина от улицы Ларина до автодорог Нижний Новгород — Саратов и Ряжск — Касимов — Муром — Нижний Новгород является частью будущей улично-дорожной сети крупнейших проектов жилищного строительства на южных территориях города.
Итоговое решение по варианту реализации проекта будет принято после того, как будут окончательно определены источники финансирования, подчеркнули в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Напомним, строительство трех очередей дублера проспекта Гагарина вместе с мостом через Оку оценивается более чем в 64 млрд рублей. В рамках проекта предполагается привлечение финансирования из различных источников, включая инфраструктурные бюджетные кредиты, банковское проектное финансирование и прямые федеральные субсидии. Новую дорогу решено сделать платной: предварительный базовый тариф для легковых автомобилей составит 4 рубля за километр, для грузового транспорта — 8 рублей за километр.
В Калининграде до конца этого года должны закончить реновацию двух многоквартирных домов советской постройки, расположенных на улице Театральной (дом № 36-42) и на проспекте Мира (дом № 46-48).
Как сообщает пресс-служба Фонда капремонта, автором концепции в обоих случаях выступил архитектор Артур Сарниц.
«От однотипности, которую смело можно назвать главной проблемой советской типовой жилой застройки после 1955 года, нам удалось уйти, — сообщает пресс-служба Фонда. — Вписываем дома в контекст исторических районов. Впереди еще много работы: с коммерческими помещениями первых этажей — будем вписывать в единый архитектурный ансамбль, на Мира, 46-48, уже проектируем переустройство подпорной стенки, изготовление балконных ограждений и дверей, подключение архитектурной подсветки (провода уже установили под штукатуркой), монтаж аншлагов и устройство вертикального озеленения (вьющиеся растения на балконах, торцевых стенах и парапете)».
Строительные леса заказчик работ обещает снять до конца года.
Напомним, что ранее директор регионального Фонда капремонта Олег Туркин заявлял, что в 2023 году должны привести в порядок фасады домов на проспекте Мира и смонтировать на них подсветку, чтобы в Калининграде появилась «парадная улица».