Концессию на строительство дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде заключит ДСК «Автобан»
Строительством дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде займется ООО «Концессионная строительная компания № 11», входящее в структуру ДСК «Автобан». Договор с концессионером планируется подписать в 2023 году, сообщили корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Прием заявок от потенциальных участников концессионного соглашения по дублеру проспекта Гагарина завершился 13 ноября. По данным Минэкономразвития, дочерняя компания «Автобана» оказалась единственным возможным инвестором: других заявок на конкурс не поступало.
Концессионное соглашение предполагает два варианта строительства дублера проспекта Гагарина — с привлечением федерального финансирования и без него. В первом случае протяженность новой магистрали составит 12,8 километра и в ее состав войдет новый мост через Оку. Во втором случае строительство переправы не предусмотрено, а длина дороги сократится до 9 километров.
Оба варианта не учитывают первую очередь, в рамках которой должна была появиться новая дорога от Анкудиновского шоссе до улицы Ларина. Четвертая очередь, которая предполагает возведение моста через Оку, является самой сложной и капиталоемкой частью проекта: ее реализация будет зависеть от федерального центра. Еще в сентябре Нижегородская область подала заявки в Федеральное дорожное агентство на субсидию в размере 19,8 млрд рублей.
Строительство второй и третьей очередей является критически важным для развития незастроенных территорий в Новинках и Ольгино, уточнили в региональном Минэконом развития. Именно поэтому реализация этой части проекта входит в оба варианта концессии. Участок дублера проспекта Гагарина от улицы Ларина до автодорог Нижний Новгород — Саратов и Ряжск — Касимов — Муром — Нижний Новгород является частью будущей улично-дорожной сети крупнейших проектов жилищного строительства на южных территориях города.
Итоговое решение по варианту реализации проекта будет принято после того, как будут окончательно определены источники финансирования, подчеркнули в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Напомним, строительство трех очередей дублера проспекта Гагарина вместе с мостом через Оку оценивается более чем в 64 млрд рублей. В рамках проекта предполагается привлечение финансирования из различных источников, включая инфраструктурные бюджетные кредиты, банковское проектное финансирование и прямые федеральные субсидии. Новую дорогу решено сделать платной: предварительный базовый тариф для легковых автомобилей составит 4 рубля за километр, для грузового транспорта — 8 рублей за километр.
В Великом Новгороде открылся подземный переход на пересечении Большой Московской улицы и улицы Фёдоровский Ручей.
Подрядная организация ООО «Ситипроф» завершила там основные работы по капитальному ремонту, сообщили в пресс-центре мэрии города.
Сейчас подрядчик устраняет выявленные во время приёмки замечания и недостатки. Исполнителю рекомендовано вести работы во внутренней части объекта с 21:00 до 6:00 утра, снаружи – в светлое время суток.
По информации заместителя директора МКУ «Городское хозяйство» Александра Новгородского, светофорный объект на перекрестке дорог Большой Московской улицы и улицы Фёдоровский Ручей перепрограммирован.
"Сегодня у всех четырёх светофоров исключена фаза для пешеходов. Светофоры настроены и отрегулированы на движения транспортных средств в штатном режиме, – рассказал Александр Новгородский. – Светодиодные светофоры для пешеходов демонтируют и установят в других местах, где требуется заменить морально устаревшие объекты регулирования движения".
В результате капитального ремонта подземного пешеходного перехода полностью заменили напольное покрытие, освещение, выполнили облицовку ступеней и стен гранитом, установили стеклянную крышу. На всех четырех входах смонтировали новые пандусные сходы.
Напомним, подземный переход на Торговой стороне в Великом Новгороде должны были отремонтировать до конца августа. Затем срок сдачи перенесли. Стоимость работ по контракту составляет 35 миллионов рублей.