Концессию на строительство дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде заключит ДСК «Автобан»
Строительством дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде займется ООО «Концессионная строительная компания № 11», входящее в структуру ДСК «Автобан». Договор с концессионером планируется подписать в 2023 году, сообщили корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Прием заявок от потенциальных участников концессионного соглашения по дублеру проспекта Гагарина завершился 13 ноября. По данным Минэкономразвития, дочерняя компания «Автобана» оказалась единственным возможным инвестором: других заявок на конкурс не поступало.
Концессионное соглашение предполагает два варианта строительства дублера проспекта Гагарина — с привлечением федерального финансирования и без него. В первом случае протяженность новой магистрали составит 12,8 километра и в ее состав войдет новый мост через Оку. Во втором случае строительство переправы не предусмотрено, а длина дороги сократится до 9 километров.
Оба варианта не учитывают первую очередь, в рамках которой должна была появиться новая дорога от Анкудиновского шоссе до улицы Ларина. Четвертая очередь, которая предполагает возведение моста через Оку, является самой сложной и капиталоемкой частью проекта: ее реализация будет зависеть от федерального центра. Еще в сентябре Нижегородская область подала заявки в Федеральное дорожное агентство на субсидию в размере 19,8 млрд рублей.
Строительство второй и третьей очередей является критически важным для развития незастроенных территорий в Новинках и Ольгино, уточнили в региональном Минэконом развития. Именно поэтому реализация этой части проекта входит в оба варианта концессии. Участок дублера проспекта Гагарина от улицы Ларина до автодорог Нижний Новгород — Саратов и Ряжск — Касимов — Муром — Нижний Новгород является частью будущей улично-дорожной сети крупнейших проектов жилищного строительства на южных территориях города.
Итоговое решение по варианту реализации проекта будет принято после того, как будут окончательно определены источники финансирования, подчеркнули в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Напомним, строительство трех очередей дублера проспекта Гагарина вместе с мостом через Оку оценивается более чем в 64 млрд рублей. В рамках проекта предполагается привлечение финансирования из различных источников, включая инфраструктурные бюджетные кредиты, банковское проектное финансирование и прямые федеральные субсидии. Новую дорогу решено сделать платной: предварительный базовый тариф для легковых автомобилей составит 4 рубля за километр, для грузового транспорта — 8 рублей за километр.
В 2023 году московскому производителю лифтов и оборудования предоставили льготу по аренде земельного участка в районе Гольяново на востоке столицы.
Это позволит предприятию перенаправлять сэкономленные средства на свое развитие. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Для столичных промышленных комплексов с 2016 года действует льготная ставка аренды земли в размере 0,3 процента от кадастровой стоимости. Такую льготу получил производитель лифтов и лифтового оборудования “МЭЛ” на участок площадью 4,17 гектара. Ежегодно компания будет экономить более 9,7 миллиона рублей», — рассказал Владимир Ефимов.
Одним из условий предоставления льготы является обязательство предприятия вкладывать сэкономленные средства в собственное развитие. Компания планирует направить их на разработку новых высокотехнологичных продуктов или увеличение производственных мощностей.
«С предприятием заключили дополнительное соглашение к договору аренды участка, расположенного в районе Гольяново по адресу: 2-й Иртышский проезд, владение 11. Льгота будет действовать 10 лет. С ее учетом арендная плата за землю будет снижена более чем в пять раз за год», — пояснил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Статус промышленного комплекса компании присвоили в апреле 2023 года. Таким образом, ставка налога на прибыль, зачисляемого в городской бюджет, для этого предприятия будет снижена до 13,5 процента вместо стандартных 17 процентов. Налог на недвижимое имущество составит 50 процентов, налог на землю — 20 процентов от исчисленного.
«Благодаря этому спецстатусу компания сможет ежегодно экономить до 23,4 миллиона рублей на налоге на прибыль, недвижимое имущество и землю. Сэкономленные средства компания сможет направить на собственное развитие. Так, планируется, что к 2024 году здесь будут выпускать на 60 процентов больше оборудования, чем сейчас, — до четырех тысяч единиц в год. Сегодня ежегодный объем производства составляет до 2,5 тысячи единиц оборудования», — рассказал Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский.
Компания выпускает электрощитовое оборудование, трансформаторные подстанции, лифты и лифтовое оборудование. Ее продукция используется в жилых и торговых комплексах столицы, аэропорту Внуково и на других объектах.
По словам генерального директора предприятия, сейчас компания возводит новый цех и создает лифтовое оборудование, которого еще не было на российском рынке. Без поддержки Правительства Москвы это было бы невозможным. Партнерство власти и бизнеса стимулирует развитие российской промышленности и позволяет вывести ее на новый уровень.