Концессию на строительство дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде заключит ДСК «Автобан»
Строительством дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде займется ООО «Концессионная строительная компания № 11», входящее в структуру ДСК «Автобан». Договор с концессионером планируется подписать в 2023 году, сообщили корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Прием заявок от потенциальных участников концессионного соглашения по дублеру проспекта Гагарина завершился 13 ноября. По данным Минэкономразвития, дочерняя компания «Автобана» оказалась единственным возможным инвестором: других заявок на конкурс не поступало.
Концессионное соглашение предполагает два варианта строительства дублера проспекта Гагарина — с привлечением федерального финансирования и без него. В первом случае протяженность новой магистрали составит 12,8 километра и в ее состав войдет новый мост через Оку. Во втором случае строительство переправы не предусмотрено, а длина дороги сократится до 9 километров.
Оба варианта не учитывают первую очередь, в рамках которой должна была появиться новая дорога от Анкудиновского шоссе до улицы Ларина. Четвертая очередь, которая предполагает возведение моста через Оку, является самой сложной и капиталоемкой частью проекта: ее реализация будет зависеть от федерального центра. Еще в сентябре Нижегородская область подала заявки в Федеральное дорожное агентство на субсидию в размере 19,8 млрд рублей.
Строительство второй и третьей очередей является критически важным для развития незастроенных территорий в Новинках и Ольгино, уточнили в региональном Минэконом развития. Именно поэтому реализация этой части проекта входит в оба варианта концессии. Участок дублера проспекта Гагарина от улицы Ларина до автодорог Нижний Новгород — Саратов и Ряжск — Касимов — Муром — Нижний Новгород является частью будущей улично-дорожной сети крупнейших проектов жилищного строительства на южных территориях города.
Итоговое решение по варианту реализации проекта будет принято после того, как будут окончательно определены источники финансирования, подчеркнули в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Напомним, строительство трех очередей дублера проспекта Гагарина вместе с мостом через Оку оценивается более чем в 64 млрд рублей. В рамках проекта предполагается привлечение финансирования из различных источников, включая инфраструктурные бюджетные кредиты, банковское проектное финансирование и прямые федеральные субсидии. Новую дорогу решено сделать платной: предварительный базовый тариф для легковых автомобилей составит 4 рубля за километр, для грузового транспорта — 8 рублей за километр.
Правительство Москвы приняло решение о комплексном развитии участков двух бывших промзон Хапиловка и Курьяново, а также территории в 2-м Тушинском проезде. Реализацией проектов займутся городские операторы. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Редевелопментом участков бывшей промзоны Хапиловка и неэффективно используемой территории в 2-м Тушинском проезде займется городской оператор — Московский фонд реновации жилой застройки. Комплексное развитие участков бывшей промзоны Курьяново проведет казенное предприятие “Управление гражданского строительства”. Объем инвестиций в реорганизацию участков общей площадью 14,72 гектара оценивается более чем в 17,8 миллиарда рублей. В результате может быть создано не менее 700 рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Территории имеют хорошую транспортную доступность. Так, площадка по адресу: 2-й Тушинский проезд, владение 12 в районе Покровское-Стрешнево находится недалеко от станции Трикотажная второго Московского центрального диаметра (МЦД-2). Три участка бывшей промзоны Хапиловка расположены в Преображенском районе недалеко от станций метро «Преображенская площадь» и «Семеновская». Рядом с двумя участками бывшей промзоны Курьяново в Печатниках находятся станции Курьяново и Перерва МЦД-2. Сейчас там старые склады и офисы, а также недостроенный объект.
«Два проекта комплексного развития территорий на востоке и северо-западе предусматривают строительство 137,6 тысячи квадратных метров жилья для целей программы реновации. Кроме того, в Печатниках планируется возвести 37,2 тысячи квадратных метров коммунальных объектов, включая базы ГБУ “Жилищник”, ГБУ “Автомобильные дороги”, ГБУ “Доринвест”. В районе Покровское-Стрешнево также появится детский сад для 100 воспитанников и школа для 150 учащихся. Срок реализации проектов в бывшей промзоне Хапиловка и 2-м Тушинском проезде составит пять лет, а участки в бывшей промзоне Курьяново городской оператор реорганизует в течение четырех лет», — добавил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
В рамках программы комплексного развития территорий (КРТ) создаются многофункциональные городские кварталы. На месте бывших промзон и неэффективно используемых участков строится жилье, дороги и необходимая инфраструктура. Сейчас в Москве на разных стадиях реализации находится 188 проектов КРТ общей площадью около 2,45 тысячи гектаров.