Концессию на строительство дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде заключит ДСК «Автобан»
Строительством дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде займется ООО «Концессионная строительная компания № 11», входящее в структуру ДСК «Автобан». Договор с концессионером планируется подписать в 2023 году, сообщили корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Прием заявок от потенциальных участников концессионного соглашения по дублеру проспекта Гагарина завершился 13 ноября. По данным Минэкономразвития, дочерняя компания «Автобана» оказалась единственным возможным инвестором: других заявок на конкурс не поступало.
Концессионное соглашение предполагает два варианта строительства дублера проспекта Гагарина — с привлечением федерального финансирования и без него. В первом случае протяженность новой магистрали составит 12,8 километра и в ее состав войдет новый мост через Оку. Во втором случае строительство переправы не предусмотрено, а длина дороги сократится до 9 километров.
Оба варианта не учитывают первую очередь, в рамках которой должна была появиться новая дорога от Анкудиновского шоссе до улицы Ларина. Четвертая очередь, которая предполагает возведение моста через Оку, является самой сложной и капиталоемкой частью проекта: ее реализация будет зависеть от федерального центра. Еще в сентябре Нижегородская область подала заявки в Федеральное дорожное агентство на субсидию в размере 19,8 млрд рублей.
Строительство второй и третьей очередей является критически важным для развития незастроенных территорий в Новинках и Ольгино, уточнили в региональном Минэконом развития. Именно поэтому реализация этой части проекта входит в оба варианта концессии. Участок дублера проспекта Гагарина от улицы Ларина до автодорог Нижний Новгород — Саратов и Ряжск — Касимов — Муром — Нижний Новгород является частью будущей улично-дорожной сети крупнейших проектов жилищного строительства на южных территориях города.
Итоговое решение по варианту реализации проекта будет принято после того, как будут окончательно определены источники финансирования, подчеркнули в министерстве экономического развития и инвестиций Нижегородской области.
Напомним, строительство трех очередей дублера проспекта Гагарина вместе с мостом через Оку оценивается более чем в 64 млрд рублей. В рамках проекта предполагается привлечение финансирования из различных источников, включая инфраструктурные бюджетные кредиты, банковское проектное финансирование и прямые федеральные субсидии. Новую дорогу решено сделать платной: предварительный базовый тариф для легковых автомобилей составит 4 рубля за километр, для грузового транспорта — 8 рублей за километр.
Девелоперская компания «Главстрой-Регионы» выступила в неожиданной роли социолога. Ее сотрудники опросили свыше тысячи россиян. Спрашивали об ипотеке, в том числе о том, кто виновен в ее подорожании. Ответ на этот вопрос значительного числа респондентов поразил всех и перевел ипотечное кредитование в разряд космических явлений.
Каждый 17-й из числа опрошенных заявил, что в подорожании ипотеки провинился…ретроградный Меркурий.
Судя по всему, ответы на вопросы тоже предлагались специалистами, которые проводили интервью. Как и когда проводился опрос, в публикации ресурса Lenta.ru (которой застройщики передали результаты своего исследования) не сказано. Возможно, что он был импровизированным и проводился либо среди клиентов «Главстроя», либо в интернете путем случайной выборки. Видимо, в некоторых случаях можно было выбрать несколько вариантов ответов.
Впрочем, 64% собеседников главстроевцев возложили вину на Центробанк и увидели связь с увеличением ключевой ставки. Более трети (31%) считают, что ипотека подорожала из-за жадности крупных банков, 28% — из-за того, что люди не могут выплачивать кредиты, а 11% уверены, что во всем виноваты застройщики.
С доступностью ипотеки, по мнению 45% граждан, дела неважные. Они заявили, что средний россиянин вполне способен купить новую квартиру в кредит, однако обременит себя долгами на всю оставшуюся жизнь. 22% с последней частью приведенного выше утверждения не согласились – они считают, что у нас на рынке жилья достаточно не только разных предложений, но и программ поддержки населения. Однако 11% не верят ни в простую ипотеку, ни в льготную: по их мнению, для покупки недвижимости придется продать почку.
В оценке нынешних условий ипотеки преобладает пессимизм: 43% утверждают, что с начала года условия выдачи кредитов стали значительно менее доступными. При этом 23% уверены, что новые правила хорошо повлияют на заемщиков и помогут отделить тех, кто не сможет справиться с нагрузкой.
Ну а 34% просто не в курсе того, что происходит на рынке…