Ленобласть вводит в эксплуатацию мосты в трех районах
Сразу в трех муниципальных районах Ленинградской области — Гатчинском, Волосовском и Кингисеппском — вводятся в эксплуатацию мостовые переходы, отремонтированные в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В процессе ремонтов дорожники обновили элементы пролетных строений, укрепили опоры и конусы, нанесли новую гидроизоляцию, уложили асфальт, поставили перила и отбойники. Проведенные работы значительно улучшили искусственные сооружения, которые теперь готовы служить водителям долгие годы.
В Волосовском районе отремонтированы мосты через Сумку (на трассе Толмачево — «Нарва») и через Лемовжу (на трассе Хотнежи — Сосницы).
В Гатчинском районе обновлен мост через реку Оредеж на дороге Сиверский — Дружная Горка — Куровицы. Быстрые темпы работ позволили открыть здесь рабочее движение к 1 сентября, чтобы родители и дети не ездили в объезд, который был предусмотрен на период ремонта.
В Кингисеппском районе отремонтирован мост через реку Орьевка на дороге Лужицы — Первое Мая.
Завершается ремонт моста через реку Ушачка в Тосненском районе на дороге от Ушаков в сторону Гуммолово, а также дорожники начали работы на мостовом переходе через реку Черная в Киришском районе. Он расположен на трассе между Киришами и Волховом, окончание работ предусмотрено в следующем году, сейчас здесь организовано реверсивное движение. В Выборгском районе продолжается ремонта моста через Вуоксу на дороге Каменногорск — Дубино, который завершится в следующем году.
Об этом губернатор Александр Беглов рассказал в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» телеканала 78.
В текущем году расходы на дорожный ремонт составили 12 млрд 100 млн рублей. В ближайшие три года порядок ежегодных расходов на ремонт городских магистралей и приведение их в нормативное состояние сохранится. Кроме того, в новом бюджете города заложено 7 млрд 100 млн рублей на капитальный ремонт дорог, а также 8 млрд 700 млн рублей на ремонт мостов, путепроводов и других искусственных сооружений.
«Пять лет назад такие суммы на дороги казались заоблачными. Но Петербург должен стать городом хороших дорог. Триллионный бюджет – даёт нам такую возможность. Также существенную поддержку оказывает нацпроект “Безопасные качественные дороги”», - подчеркнул Александр Беглов.
Проспект Культуры, проспект Энергетиков, Ивановская улица, развязка у Лахта-Центра, строящаяся Московско-Дунайской развязка, и объекты реконструкции Петрозаводского шоссе – все эти магистрали сделаны с использованием средств нацпроекта.
В 2023 году дорожники должны привести в порядок 250 км дорожного полотна.
«Задача поставлена Президентом России Владимиром Путиным. Мы ее выполним. Но нельзя просто привести в порядок 85% дорог. Необходимо поддерживать их в нормативном состоянии», - отметил глава города.
Это устранение колейности и улучшение логистики ремонта.
В этом году впервые применили маршрутный подход. Дорожное полотно заменили последовательно на Арсенальной, Ушаковской, Пироговской и Выборгской набережных, а также на Приморском проспекте.
«Кроме того, мы активно развиваем рельсовый транспорт. Строим новые скоростные магистрали, чтобы отвести грузовые потоки от центра города. Все это снижает нагрузку на улицы Петербурга и удлиняет сроки службы дорожного покрытия. Радует, что наши подрядчики берут на себя обязательства по повышению гарантийного срока», - подчеркнул Александр Беглов.