Власти намерены привлекать частный капитал для строительства взлетно-посадочных полос
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил оперативно проработать вопрос привлечения частного бизнеса к строительству взлетно-посадочных полос (ВПП) в аэропортах.
"Я бы хотел остановиться на очень значимом проекте — строительство взлетно-посадочных полос. Для всей страны это очень значимо. Надо дать возможность реализации государственно-частного партнерства для строительства полос — естественно, под полным контролем Росавиации и Минтранса", — заявил он во время осмотра выставки "Транспорт России".
Мишустин отметил, что нужно публично объяснить, как частный бизнес может участвовать в создании ВПП, "и дать возможность в том числе и частным компаниям, и регионам инвестировать средства в строительство полос".
"Давайте как можно быстрее придем к общему знаменателю. Надеюсь, что под руководством Андрея Рэмовича (Белоусова, первого вице-премьера) мы в ближайшее время рассмотрим механизм доступа для всех заинтересованных лиц", — сказал премьер.
Как сообщил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, если за 2019-2022 годы суммарно было введено 17 ВПП, то только в этом году будет запущено 13. Несколько недель назад была введена в строй новая ВПП в аэропорту Магнитогорска длиной 3 250 метров.
В свою очередь помощник президента Игорь Левитин отметил, что механизм концессии должен чаще использоваться при строительстве и реконструкции аэродромной инфраструктуры в РФ.
"У нас очень много аэродромов, у которых уже вышел срок капитального ремонта. Деньги были сняты с 2024-26 гг., но хорошо, сейчас благодаря министерству транспорта правительство вернуло 30 млрд руб. на эти аэродромы. Но этого мало, поэтому я считаю, тут надо подумать о концессии", — сказал Левитин на пленарном заседании форума "Транспорт России-2023".
Он напомнил, что примеры применения концессии при строительстве аэродромных объектов в России уже есть — например, в "Шереметьево" таким образом была построена ВПП.
"Я думаю, что надо другим компаниям и регионам брать с них пример", — добавил Левитин.
Правительство Москвы приняло решение о комплексном развитии участков двух бывших промзон Хапиловка и Курьяново, а также территории в 2-м Тушинском проезде. Реализацией проектов займутся городские операторы. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Редевелопментом участков бывшей промзоны Хапиловка и неэффективно используемой территории в 2-м Тушинском проезде займется городской оператор — Московский фонд реновации жилой застройки. Комплексное развитие участков бывшей промзоны Курьяново проведет казенное предприятие “Управление гражданского строительства”. Объем инвестиций в реорганизацию участков общей площадью 14,72 гектара оценивается более чем в 17,8 миллиарда рублей. В результате может быть создано не менее 700 рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Территории имеют хорошую транспортную доступность. Так, площадка по адресу: 2-й Тушинский проезд, владение 12 в районе Покровское-Стрешнево находится недалеко от станции Трикотажная второго Московского центрального диаметра (МЦД-2). Три участка бывшей промзоны Хапиловка расположены в Преображенском районе недалеко от станций метро «Преображенская площадь» и «Семеновская». Рядом с двумя участками бывшей промзоны Курьяново в Печатниках находятся станции Курьяново и Перерва МЦД-2. Сейчас там старые склады и офисы, а также недостроенный объект.
«Два проекта комплексного развития территорий на востоке и северо-западе предусматривают строительство 137,6 тысячи квадратных метров жилья для целей программы реновации. Кроме того, в Печатниках планируется возвести 37,2 тысячи квадратных метров коммунальных объектов, включая базы ГБУ “Жилищник”, ГБУ “Автомобильные дороги”, ГБУ “Доринвест”. В районе Покровское-Стрешнево также появится детский сад для 100 воспитанников и школа для 150 учащихся. Срок реализации проектов в бывшей промзоне Хапиловка и 2-м Тушинском проезде составит пять лет, а участки в бывшей промзоне Курьяново городской оператор реорганизует в течение четырех лет», — добавил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
В рамках программы комплексного развития территорий (КРТ) создаются многофункциональные городские кварталы. На месте бывших промзон и неэффективно используемых участков строится жилье, дороги и необходимая инфраструктура. Сейчас в Москве на разных стадиях реализации находится 188 проектов КРТ общей площадью около 2,45 тысячи гектаров.