Власти намерены привлекать частный капитал для строительства взлетно-посадочных полос
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил оперативно проработать вопрос привлечения частного бизнеса к строительству взлетно-посадочных полос (ВПП) в аэропортах.
"Я бы хотел остановиться на очень значимом проекте — строительство взлетно-посадочных полос. Для всей страны это очень значимо. Надо дать возможность реализации государственно-частного партнерства для строительства полос — естественно, под полным контролем Росавиации и Минтранса", — заявил он во время осмотра выставки "Транспорт России".
Мишустин отметил, что нужно публично объяснить, как частный бизнес может участвовать в создании ВПП, "и дать возможность в том числе и частным компаниям, и регионам инвестировать средства в строительство полос".
"Давайте как можно быстрее придем к общему знаменателю. Надеюсь, что под руководством Андрея Рэмовича (Белоусова, первого вице-премьера) мы в ближайшее время рассмотрим механизм доступа для всех заинтересованных лиц", — сказал премьер.
Как сообщил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, если за 2019-2022 годы суммарно было введено 17 ВПП, то только в этом году будет запущено 13. Несколько недель назад была введена в строй новая ВПП в аэропорту Магнитогорска длиной 3 250 метров.
В свою очередь помощник президента Игорь Левитин отметил, что механизм концессии должен чаще использоваться при строительстве и реконструкции аэродромной инфраструктуры в РФ.
"У нас очень много аэродромов, у которых уже вышел срок капитального ремонта. Деньги были сняты с 2024-26 гг., но хорошо, сейчас благодаря министерству транспорта правительство вернуло 30 млрд руб. на эти аэродромы. Но этого мало, поэтому я считаю, тут надо подумать о концессии", — сказал Левитин на пленарном заседании форума "Транспорт России-2023".
Он напомнил, что примеры применения концессии при строительстве аэродромных объектов в России уже есть — например, в "Шереметьево" таким образом была построена ВПП.
"Я думаю, что надо другим компаниям и регионам брать с них пример", — добавил Левитин.
Сергей Собянин осмотрел строящийся лечебно-диагностический комплекс Московской городской онкологической больницы № 62 (МГОБ № 62).
В составе нового комплекса откроют два современных корпуса общей площадью свыше 60 тысяч квадратных метров.
«Мы образовали в Москве пять онкологических центров. Во всех этих центрах ведется либо строительство новых зданий, либо реконструкция действующих помещений. В 62-й больнице на встрече с коллективом мы пообещали построить абсолютно новую, с нуля, больницу в Сколкове, потому что на действующей площадке здания морально устарели, и площадка сама не позволяет проводить какую-либо масштабную реконструкцию. Здесь на сегодняшний день основной корпус уже построен на 60 процентов и начаты работы по созданию вспомогательного корпуса. Я думаю, что в 2025 году одновременно будет запущен и новый корпус, и вспомогательный реанимационный корпус», — отметил Сергей Собянин.
В 2025 году больница № 62 должна переехать в новый корпус. С его открытием ведущая онкологическая клиника Москвы получит принципиально новые возможности для оказания всего спектра профильной помощи.
«Ввод нового комплекса 62-й онкобольницы в 2025 году завершит процесс модернизации всей системы онкологической помощи в Москве», — написал в своем телеграм-канале Сергей Собянин.