Концессии в дорожном строительстве власть заменить на внебюджетное финансирование
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил о поставленной на ближайшие пять лет задаче привлекать в дорожное строительство внебюджетное финансирование, при этом подходы будут пересмотрены.
"В ближайшие пять лет мы будем развивать привлечение внебюджетных источников в дорожное строительство. Мы ставим себе ключевую задачу", - сказал Хуснуллин, выступая на пленарной сессии в рамках "Транспортной недели" в Москве.
При этом вице-премьер заявил, что большинство реализуемых концессионных соглашений в транспортном строительстве в РФ оказались неуспешны.
"Я проанализировал: порядка 50% концессий, которые были сделаны по стране по транспорту, могу сказать - успешные из них единицы. Остальные либо проблемные, либо вообще находятся в таком состоянии, что начаты, но исполнить не могут до конца", - подчеркнул он.
Хуснуллин привел в пример обход Хабаровска. "Когда построили объездную дорогу, только теперь регион должен весь свой дорожный фонд платить за концессию и не ремонтировать ни одного метра. Вот такие концессии нам не нужны", - рассказал вице-премьер.
"Поэтому мы сделали оценку всех этих концессий, с Минтрансом активно здесь поработали. Мы подготовим новые предложения, как работать с внебюджетным финансированием", - сообщил Хуснуллин.
Он также отметил, что регионам нужно учитывать собственные возможности, а также возможности федерального центра, чтобы удерживать баланс между строительством и реконструкцией дорог. Также необходимо определить подход к стоимости содержания дорог, она разнится в регионах от одного до пяти раз.
Объявлен конкурс на строительство стадиона регби в городском округе Щелково, сообщает пресс-служба Комитета по конкурентной политике.
«Объявлен конкурс на завершение работ по строительству стадиона для игры в регби и поставку оборудования в рамках второго этапа. Объект расположен в поселке Монино городского округа Щелково» - сообщила министр Правительства Московской области по конкурентной политике Елена Волкова.
Строительство стадиона начато более 10 лет назад. До сегодняшнего дня стадион не достроен и консервация объекта не проводилась, что привело к частичному нарушению целостности конструкций. Подрядчику предстоит выполнить оставшиеся ремонтные и отделочные работы, построить автостоянки, остановку общественного транспорта и площадку для уборочной техники. Общая продолжительность строительства в рамках второго этапа составит 9 месяцев.
В Единой информационной системе в сфере закупок и на портале ЕАСУЗ опубликованы извещения о проведении открытого конкурса в электронной форме.
Строительство будет осуществляться в рамках государственной программы «Строительство объектов социальной инфраструктуры» и финансироваться за счет средств бюджета Московской области. Завершить работы планируется в 2024 году.