Концессии в дорожном строительстве власть заменить на внебюджетное финансирование
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил о поставленной на ближайшие пять лет задаче привлекать в дорожное строительство внебюджетное финансирование, при этом подходы будут пересмотрены.
"В ближайшие пять лет мы будем развивать привлечение внебюджетных источников в дорожное строительство. Мы ставим себе ключевую задачу", - сказал Хуснуллин, выступая на пленарной сессии в рамках "Транспортной недели" в Москве.
При этом вице-премьер заявил, что большинство реализуемых концессионных соглашений в транспортном строительстве в РФ оказались неуспешны.
"Я проанализировал: порядка 50% концессий, которые были сделаны по стране по транспорту, могу сказать - успешные из них единицы. Остальные либо проблемные, либо вообще находятся в таком состоянии, что начаты, но исполнить не могут до конца", - подчеркнул он.
Хуснуллин привел в пример обход Хабаровска. "Когда построили объездную дорогу, только теперь регион должен весь свой дорожный фонд платить за концессию и не ремонтировать ни одного метра. Вот такие концессии нам не нужны", - рассказал вице-премьер.
"Поэтому мы сделали оценку всех этих концессий, с Минтрансом активно здесь поработали. Мы подготовим новые предложения, как работать с внебюджетным финансированием", - сообщил Хуснуллин.
Он также отметил, что регионам нужно учитывать собственные возможности, а также возможности федерального центра, чтобы удерживать баланс между строительством и реконструкцией дорог. Также необходимо определить подход к стоимости содержания дорог, она разнится в регионах от одного до пяти раз.
На очередном участке Васильевского острова завершена модернизация наружного освещения.
Теперь проезжую часть и пешеходную зону 16 и 17 линий Васильевского острова, от набережной лейтенанта Шмидта до Камской улицы, освещают 124 современных светодиодных источника света.
Для городских улиц и магистралей в Санкт‑Петербурге применяются светодиоды теплой цветовой температуры 3000 К. Над 8 пешеходными зонами разместили более контрастные фонари (5000 К). Это позволяет акцентировать внимание водителей на данных участках дороги. Светодиодные фонари отличаются более высоким качеством освещения, ресурсом прочности и энергоэффективностью.
Модернизация фонарей проводится по поручению губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова во всех районах Санкт‑Петербурга. Улицы становятся ещё более комфортными и безопасными.
С более детальной информацией о развитии освещения в 2023-2024 годах можно ознакомиться на интерактивной карте «Ленсвета» по ссылке.