От недосыпа больше всего страдают строители и медики
От недосыпа чаще всего страдают представители медицинских (26%) и строительных (24%) профессий. К такому выводу аналитики пришли после опроса сервисов «Работа.ру» и «СберЗдоровье», пишет RT.
На недосып также посетовали бухгалтеры (22%) и специалисты из сферы торговли (22%). Из опроса следует, что половине респондентов (51%) мешают высыпаться мысли о разных вопросах, 40% заявили о привычке поздно ложиться, а 28% пожаловались на бессонницу.
52% граждан РФ рассказали, что из-за недосыпа на работе хотят спать. Вместе с тем 48% опрошенных уточнили, что выявили у себя быструю утомляемость.
«30% участников опроса столкнулись с проблемами со здоровьем. Чуть меньше (29%) отмечают, что им сложно сконцентрироваться на задачах. Также из-за недосыпа россияне опаздывают на работу (14%) и не могут выполнять сложные поручения (7%)», – говорится в сообщении.
Город предоставил для строительства дублера Калужского шоссе 64 земельных участка в Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Для развития транспортной инфраструктуры Троицкого и Новомосковского административных округов город предоставляет земельные участки. Так, для дороги, которая разгрузит Калужское шоссе и обеспечит транспортную доступность новых районов ТиНАО, выделено 64 земельных участка площадью 63,1 гектара», — отметил он.
Ранее Сергей Собянин рассказал, что перспективный дублер Калужского шоссе протяженностью около 23 километров станет важным элементом транспортного каркаса ТиНАО. Дорога пройдет между Калужским и Киевским шоссе от будущей станции метро «Тютчевская» в районе МКАД до города Троицка.
Строительство автотрассы разделено на несколько этапов. В 2021–2022 годах открыли два участка общей длиной два километра: от Николо-Хованской улицы до автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и участок улично-дорожной сети в поселении Мосрентген.
Сейчас идет строительство еще двух участков общей протяженностью 11,8 километра: от автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе до автодороги Середнево — Марьино — Десна и от будущей станции метро «Тютчевская» до Проектируемого проезда № 7502. Город выделил землю для каждого участка дороги.
«Для строительства и реконструкции дороги Мамыри — Пенино — Шарапово, которая пройдет параллельно Калужскому шоссе, предоставлено 24 участка площадью 40,2 гектара. Еще 40 участков общей площадью 22,9 гектара выделено для строительства и реконструкции улично-дорожной сети в поселении Мосрентген с выездами на Калужское шоссе», — добавил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.