НОСТРОЙ зафиксировал значительный рост цен на стройматериалы в сентябре-октябре
Сентябрь-октябрь 2023 года ознаменовались существенным ростом цен на строительные материалы в России, драйвером роста в очередной раз оказался металл, сообщила пресс-служба Национального объединения строителей (НОСТРОЙ).
"На примере индикативного материального ресурса (сталь арматурная 16 мм) рост цен за месяц составил в среднем 22% в зависимости от региона. В отдельных городах, таких как Москва, Екатеринбург, Казань, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Самара, Новосибирск, Калининград, цена за этот период выросла на 21-28%", – говорится в сообщении.
Как указано в нем, цена арматурной стали с начала 2023 года увеличилась в среднем по стране более чем на 57%, а в отдельных городах рост составил около 70%.
Кроме того, по данным профобъединения, за десять месяцев значительно выросли цены на дорожный битум (+69%), портландцемент (+20%), стальные трубы и листовую сталь (+22%), бетонные блоки (+19%).
При этом в конце октября – начале ноября наметилась тенденция на снижение стоимости ряда стройматериалов. В частности, снизились цены на арматурную сталь (–2,6%), кабель (–1%), стальные трубы (–0,6%), кровельный материал (–0,4%), полиэтиленовые трубы (–0,15%), битум (–0,12%), добавили в организации.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект реконструкции участка Киевского шоссе от транспортной развязки на Кондакопшино до административных границ Петербурга.
Это необходимо для улучшения транспортной доступности будущего кампуса, научно-технического центра ИТМО Хайпарк и окружающей застройки.
«ИТМО Хайпарк мы возводим по поручению Президента Владимира Путина. Это один из крупнейших проектов в научно-технологической сфере нашей страны. Он будет самым современным кампусом и научным центром мирового уровня», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В августе был заложен первый камень в фундамент этой масштабной стройки.
«Параллельно со строительством корпусов важно оперативно решать вопросы развития транспортной инфраструктуры, которая должна быть в распоряжении студентов и учёных», - подчеркнул губернатор.
Он добавил, что все условия для размещения ИТМО Хайпарк, в том числе вопросы транспортной доступности, уже заложены в новый Генеральный план Петербурга. Подъезды к новому участку Киевского шоссе, как и инновационный центр, будут построены за счёт инвестора.
Общая протяжённость реконструируемого участка Киевского шоссе составит порядка 700 метров. Оборудуют шесть полос движения с разделительной полосой, тротуары шириной четыре с половиной метра и отдельная велодорожка. Предусмотрено создание боковых подъездов. Планируется организовать движение общественного транспорта с размещением автобусных остановок.