В Санкт-Петербурге платят за ЖКУ на 21% меньше, чем в Москве
В Санкт-Петербурге платят за ЖКУ на 21% меньше, чем в Москве. При этом средний чек за коммунальные услуги в 2023 году продолжает меняться, сообщили РИАМО в Банке Русский Стандарт.
Статистика банка показала планомерное уменьшение средних чеков за ЖКУ в этом году. В третьем квартале показатель составил 3 987 рублей, во втором – 4 100 рублей, а в первом – 4 165 рублей. Снижение может быть связано с традиционным окончанием отопительного сезона, а также с наступлением дачного и отпускного сезонов, во время которых люди потребляют меньше воды и электроэнергии.
Интересный факт: средний чек одного платежа за ЖКУ в Москве с января по сентябрь выше, чем в Санкт-Петербурге – 4 157 рублей против 3 280 рублей.
Отдельно аналитики банка выделили города с самым заметным снижением среднего чека за три квартала 2023 года относительно аналогичного периода 2022 года. Сюда вошли Краснодар со средней суммой коммунального платежа в Мобильном банке в 3 184 рубля, Ярославль с чеком за ЖКУ в 2 830 рублей и Киров с показателем в 3 296 рублей.
Снижение в статистике средних чеков можно объяснить тем, что во многих российских регионах каждая коммунальная услуга нередко оплачивается по отдельной квитанции от поставщика, а не в рамках единого платежного документа. В качестве подтверждения тому – тренд на рост таких платежей на небольшие суммы: отдельно за газ, свет, воду, который аналитики банка отмечают уже не первый год.
Стройкомплекс Ленинградской области намерен повторить результат 2022 года и ввести в эксплуатацию не менее 3,96 миллиона м2 жилья.
«Настроены ввести не меньше, но в другой пропорции. За счет большого объема строительства по программе расселения аварийного жилья и за счет завершения проблемных объектов нарастим объем ввода в многоквартирных домах до 1,6 миллиона м2 и рассчитываем, что около 2,4 миллиона м2 покажем в ИЖС. И, конечно, наращиваем градостроительный потенциал в южных территориях», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский на практической конференции «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Сегодня Ленинградская область работает над тем, чтобы активнее развивать территории вне границ агломерации. Одна из важных новелл: при создании зон ИЖС проектировщики градостроительных документов обязаны планировать социальную, дорожную и инженерную инфраструктуру.
«Конечно, прежде всего наша работа касается развития дорожной сети. Для хорошего развития экономики крайне важно транспортное сообщение, поэтому так интенсивно прорабатываются проекты КАД-2 и развития широтных транспортных магистралей. Совсем недавно открывали мост в Подпорожье и реконструированную четырехполосную трассу в Лужском районе, за счет которых сегодня значительно увеличивается скорость потока. Но самое важное, что именно вдали от Петербурга люди не будут испытывать таких трудностей с маятниковой миграцией, потому что Ленинградская область не отстает по наращиванию производственных мощностей. Мы всегда в первых пятерках. Я иногда могу наблюдать развитие региона с вертолета, и какое количество производств мы открываем — впечатляет», — отметил Евгений Барановский.