После реставрации открыт уникальный храм Покрова в Филях
Фасадам храма Покрова Пресвятой Богородицы в Филях вернули исторический облик, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Нынешнее здание было построено в конце XVII века в стиле нарышкинского барокко. Храм пережил две Отечественные войны и в последние годы остро нуждался в реставрации», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он отметил, что за два года кропотливой работы восстановили белокаменный декор и уникальную историческую свинцовую гидроизоляцию здания, перебрали парадные наружные лестницы, отреставрировали гульбища. Кроме того, специалисты обновили кирпичную кладку, ступени, основания столбов и колонн арок. Все это позволило не только вернуть зданию прежний вид, но и продлить срок его эксплуатации.
«Теперь храм Покрова Пресвятой Богородицы – объект культурного наследия федерального значения и главное украшение района Филёвский Парк – снова открыт для жителей и гостей столицы», – подчеркнул Собянин.
Подрядчик начал монтировать подъемный механизм для дублера двухъярусного моста в Калининграде.
Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
Специалисты компании «Бамтоннельстрой-мост» смонтировали и установили первый шкив механизма и установили его в проектное положение. Диаметр конструкции — более четырех метров, вес — 29,5 тонны. Шкив будет задействован в подъеме центрального пролета моста.
«Через этот элемент будут перекинуты канаты, с одной стороны которых подвешивается противовес, а с другой — пролетное строение. Подъем руслового пролета будет осуществляться по принципу весов с помощью электрического привода. Подъемная масса составляет около 1 700 тонн, а скорость — 7,11 метра в минуту», — привели в пресс-службе областного правительства слова гендиректора компании «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-мост») Евгения Надточего.
В октябре сообщалось, что подрядчик смонтировал первый блок пролетного строения автомобильного дублера двухъярусного моста. По данным областных властей, строители также выполняют переустройство инженерных коммуникаций, возводят русловые опоры и усиливают грунты железобетонными сваями.
Вместо двухъярусного моста в Калининграде строят два новых: автомобильный и железнодорожный. В апреле сообщалось, что строители завершили установку свай на опорах железнодорожного моста. Один из путепроводов планируют ввести в эксплуатацию в октябре 2025 года, другой — в июне 2024 года. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост».