Фонд развития территорий продаст землю по решению Арбитража
В первой половине декабря Фонд развития территорий проведет 16 земельных аукционов. В ходе торгов инвесторам предложат 30 участков совокупной площадью 13,7 га.
Площадки расположены в Ленинградской, Московской, Тамбовской, Ростовской, Калининградской, Новосибирской, Ярославской, Челябинской, Ивановской областях и Республике Башкортостан. Общая оценочная стоимость 30 участков – 1,55 млрд рублей. Средства, вырученные от передачи территорий новым инвесторам, ФРТ направит на восстановление прав пострадавших дольщиков.
Земельные аукционы ФРТ пройдут с 1 по 13 декабря 2023 года на площадке Сбербанк-АСТ. Там же указаны сроки подачи заявок и условия участия в торгах. Подробную информацию о земельных участках, которые Фонд выставляет на торги, можно найти на сайте Фонда.
Фонд получает участки в соответствии с определением Арбитражного суда после назначения выплат пострадавшим дольщикам.
Перечень участков, выставленных на торги с 1 по 13 декабря 2023 года:
Ленинградская область:
Кировский р-н, г. Шлиссельбург, ул. Пролетарская
Выборгский р-н, г. Выборг, ул. Лесопильная
Всеволожский р-, Юкковское с. п., д. Лупполово
Гатчинский р-н, в черте границ МО «Город Коммунар»
Челябинская область:
г. Копейск, ул. Советская, ул. Республиканская (4 участка)
Тамбовская область:
Тамбовский р-н, п. Строитель, ул. Строительная (3 участка)
Новосибирская область:
г. Новосибирск, ул. Волховская
Ярославская область:
г. Ярославль, ул. Штрауса (2 участка)
Ростовская область:
г. Каменск-Шахтинский, ул. Халтурина
Азовский р-н, х. Новоалександровка (6 лотов)
Аксайский р-н, п. Октябрьский, ул. Изумрудная
Московская область:
Рузский р-н, с. п. Волковское, д. Нововолково
Пушкинский р-н, г. Пушкино, мкр. Междуречье (4 участка)
Республика Башкортостан:
Гафурийский р-н, с. Красноусольский, ул. А. Чушкина
Калининградская область:
Гурьевский р-н., п. Ласкино
Ивановская область:
Ивановская область, г. Иваново, Бакинский пр-д
На Дубнинской улице построят отстойно-разворотную площадку со зданием конечной станции автобусов, которое войдет в состав московского городского вокзала Лианозово. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Проект реконструкции городского вокзала Лианозово поэтапно реализуется на севере столицы. Третий этап строительства технологической части этого городского вокзала предусматривает создание новой отстойно-разворотной площадки общей площадью более четырех тысяч квадратных метров на месте существующей, а также возведение здания конечной станции», — рассказал Андрей Бочкарев. На площадке одновременно сможет находиться 19 единиц подвижного состава. Одноэтажное здание конечной станции предназначено для кратковременного отдыха и питания водителей, санитарно-бытового обслуживания и размещения станционных служб. «Объекты транспортной инфраструктуры будут построены за счет города», — отметил заммэра. Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко напомнил, что во время первого этапа реконструкции городского вокзала построили две новые пассажирские платформы берегового типа и северный подземный вестибюль, который соединили со станцией метро и подземным переходом через Лианозовский проезд. В рамках второго этапа идет строительство южного подземного вестибюля. По поручению мэра Москвы Мосгосстройнадзор тщательно проверяет качество работ на объектах транспортной инфраструктуры города. «Контрольно-надзорные мероприятия будут проводиться на протяжении всего строительного цикла третьего этапа. Извещение о начале строительно-монтажных работ уже поступило в комитет, после чего была составлена индивидуальная программа выездных проверок. К ним привлекут специалистов подведомственного Центра экспертиз (ГБУ “ЦЭИИС”), которые выполнят комплекс исследований возводимых конструкций и применяемых материалов на соответствие требованиям проектной документации», — заключил руководитель Игорь Войстратенко. Развитие системы Московского метрополитена дает мощный импульс к его интеграции с другими видами городского транспорта. Московский городской вокзал Лианозово, открытый после реконструкции в начале сентября этого года, является одним из таких примеров, когда для сокращения времени пересадки железнодорожная платформа первого Московского центрального диаметра была перенесена на 350 метров ближе к одноименной станции Люблинско-Дмитровской линии метро, принявшей пассажиров в начале сентября.