Доходы от управления имуществом Москвы в 2009 г. составят 44,7 млрд. рублей
Задание по доходам от Управления имуществом города Москвы на
Дивиденды по акциям должны принести в бюджет города 100 млн. рублей, доходы от арендной платы за нежилые помещения, находящиеся в собственности Москвы, - 18,7 млрд. рублей, доходы от перечисления части чистой прибыли ГУПов – 550 млн. рублей, реализация госимущества – 1,8 млрд. рублей, передача имущества в доверительное управление – 57 млн. рублей.
По словам руководителя комплекса земельно-имущественных отношений Владимира Силкина, кризис – не самое лучшее время для продажи пакетов акций АО с долей города в уставном капитале, поэтому эта статья доходов в бюджете
В.Силкин напомнил, что по решению антикризисного штаба, созданного при правительстве Москвы, было отменено плановое повышение арендных ставок для всех категорий арендаторов, а для малого и среднего бизнеса арендные платежи были снижены до 1000 рублей за
Вместе с тем В.Силкин признал, что механизм доверительного управления используется в городе недостаточно активно. «У нас заключено всего 5 договоров доверительного управления городским имуществом», - сообщил он, приведя в качестве примера Гостиный двор и Манеж. В
Говоря о задании, сформированном для Департамента земельных ресурсов, В.Силкин сообщил, что доходы от арендной платы за землю в
Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации платной скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-
Ранее Минэкономразвития сообщало, что конкурс на заключение концессионного соглашения признан несостоявшимся из-за недостаточного количества заявок, соответствующих требованиям. Со своей стороны, Минтранс РФ ранее сообщал, что к концессионному конкурсу были допущены два международных консорциума – «Северо-Западная концессионная компания», в которой участвуют европейские концессионные компании Vinci и Eurovia, и международный консорциум «Столичный тракт» с участием УК «Лидер», «Газпромбанка», ООО «Стройгазконсалтинг» (подрядчик «Газпрома») и европейских компаний FCC, Alpine и Brisa.
По результатам состоявшегося в конце октября заседания конкурсной комиссии конкурсное предложение ОАО «Столичный тракт» было признано не соответствующим требованиям конкурсной документации. В связи с этим Росавтодор (концедент) принял решение о заключении с ООО «Северо-западная концессионная компания» концессионного соглашения.
Ранее замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин сообщал, что этот консорциум обещает построить участок дороги Москва – Санкт-Петербург за 2 года. По предложению компании объем госфинансирования предполагается на уровне 23 млрд. рублей. Общая стоимость проекта – 180 млрд. рублей, в том числе 37,5 млрд. рублей – из Инвестиционного фонда.