Москва. Подавайте заявки
МЭРТ РФ объявило конкурс на создание особых экономических зон.
Минэкономразвития РФ объявило конкурс на создание особых экономических зон, сообщил в пятницу журналистам глава МЭРТ Герман Греф. «Я сегодня подписал соответствующий приказ. Завтра он будет опубликован в прессе», – сказал министр.
По его словам, с завтрашнего дня инициаторы проектов создания особых экономических зон (ОЭЗ) могут направлять заявки в МЭРТ. Заявки будут приниматься до 1 ноября, уточнил Греф. Он добавил, что будут приниматься заявки по технико-внедренческим и промышленно-производственным зонам.
В дальнейшем МЭРТ планирует включить в закон об ОЭЗ «рекреационно-туристические зоны». «Сейчас такие поправки готовятся. Мы планируем внести их в октябре», – сказал Греф.
Он пока не смог уточнить, какие льготы будут предоставляться резидентам рекреационных зон. По словам министра, порядок отбора таких проектов будет таким же, как по другим типам ОЭЗ.
Источник: РИА «Новости»
Строительство автобана Москва-Петербург обойдется в 200 млрд рублей.
Стоимость строительства скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург ориентировочно составляет 200,7 млрд рублей. Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта РФ, об этом сегодня, 15 сентября, заявил заместитель министра транспорта Александр Мишарин.
По его словам, источники финансирования проекта – средства федерального бюджета, бюджетов Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, внебюджетные средства. Инвесторам, участвующим в реализации инвестиционного проекта, по договору будет предоставлено право эксплуатации участков магистрали на платной основе. Дополнительный доход инвесторам обеспечит развитие придорожного сервиса. В этих целях предлагается передача инвесторам в пользование полосы отвода и придорожной полосы вдоль автомагистрали.
Источник: ИА Regnum
По его словам, источники финансирования проекта – средства федерального бюджета, бюджетов Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, внебюджетные средства. Инвесторам, участвующим в реализации инвестиционного проекта, по договору будет предоставлено право эксплуатации участков магистрали на платной основе. Дополнительный доход инвесторам обеспечит развитие придорожного сервиса. В этих целях предлагается передача инвесторам в пользование полосы отвода и придорожной полосы вдоль автомагистрали.
Источник: ИА Regnum