Смольный не даст 5 дополнительных млрд на строительство метро


15.11.2023 09:23

Власти Петербурга отказались выделять дополнительные средства на строительство метро, заявил депутат Борис Вишневский в своем Telegram-канале.


Речь идет о 5 миллиардах рублей, которые должны были направить на возведение «коричневой» ветки петербургского метрополитена.

Такую поправку предлагала фракция «Яблоко». Однако против нее выступили городской Комитет по транспорту и КРТИ. Представители бюджетной комиссии заявили, что денег на строительство хватит.

Также на заседании была отклонена еще одна поправка фракции — о выделении 30 миллионов рублей негосударственным театрам. В петербургском Комитете по культуре заявили, что на поддержку частных театров и так было выделено достаточное количество средств.

Ранее Бюджетная комиссия под руководством вице-губернатора Петербурга Алексея Корабельникова провела экспертизу поправок к проекту закона о бюджете на 2024-2026 годы.

По результатам рассмотрения рекомендовано поддержать девять из 13 поправок. Среди поддержанных - предложения об увеличении расходов на оборудование и капитальный ремонт объектов здравоохранения, на обновление учебников, ремонт подростково-молодежных клубов и др.

Члены Бюджетной комиссии обхяснили отказ увеличить объем средств на строительство участка Красносельско-Калининской линии метро от ст. «Казаковская» до ст. «Путиловская»: в проекте бюджета есть полное обеспечение объекта финансированием. Аналогичным образом признаны необоснованными предложения о включении в городской бюджет средств на строительство дорожной развязки в отсутствие необходимой градостроительной документации и сокращении средств на текущий ремонт дорог в связи с недопустимостью снижения доли региональных автодорог, находящихся в нормативном состоянии.

АВТОР: Новости Санкт-Петербурга, Администрация Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Строительный еженедельник

Подписывайтесь на нас:


07.11.2023 12:00

Bau City Development собирается построить на месте авторынка Best на углу улиц Фучика и Пражской жилой дом и апарт–отель.


Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга проводит общественные обсуждения по вопросу о предоставлении разрешения на условно разрешённый вид использования земельного участка на ул. Фучика, 17. Участок расположен в зоне общественно–деловой застройки. ООО "Специализированный застройщик “Блэксмит”" просит разрешить там многоэтажную жилую застройку.
Согласно материалам обсуждений, инвестор собирается построить на территории общей площадью 1,5 га жилой дом и гостиницу (условно разрешённый вид использования не может превышать 50% территории застройки).
Площадь дома составит 20,9 тыс. м2 (жилая площадь — 12,3 тыс. м2), гостиницы — 23,7 тыс. м2. Рядом будет расположен многоярусный паркинг на 159 машино–мест. Кроме того, инвестор обещает построить на соседних участках два детских сада — на 260 и 140 мест.
ООО "Специализированный застройщик “Блэксмит”" создано в сентябре 2020 года компанией "Бау Сити" (ГК Bau City Development), которая в равных долях принадлежит Кириллу Сиволобову и Евгению Удальцову. На сайте Bau City говорится, что новый проект на пересечении улиц Фучика и Пражской включает в себя квартиры бизнес–класса, гостиницу и жилые апартаменты.
Основной земельный участок будущего строительства принадлежал ООО "Бест", управляющему одноимённым авторынком, работающим там сейчас. Компания продала его в 2018 году ООО "Бау Сити". В мае 2023 года собственниками земли стали владельцы паёв ЗПИФ "Футурист".
Жилая функция сейчас приносит наибольшую прибыль девелоперам. А квартиры на ул. Фучика будут востребованы, уверены эксперты.
"Относительно высокого спроса на гостиницу или апартаменты есть сомнение, — считает руководитель отдела продаж агентства недвижимости “Надо брать” Екатерина Шмидт. — Рядом уже построен и сдан апарт–отель Valo с большим и разнообразным номерным фондом. В нём более 3 тыс. апартаментов. Мы знаем, что там высокая внутренняя конкуренция".
Однако руководитель проектов отдела инвестиций NF Group в Петербурге Сергей Дуванов считает концепцию апарт–отеля интересной.
"Благодаря небольшой площади инвестор сможет продавать студии и небольшие квартиры по высоким ценам", — говорит он.
Среди преимуществ территории, на которой запланировано строительство, в NF Group называют пешеходную доступность метро, а также близость к зелёному массиву — скверу Спасателей. Среди недостатков — наличие в квартале авторынка и автосервисов.
"В настоящее время на первичном рынке жилья локации предложение отсутствует", — отмечают в NF Group.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты

Подписывайтесь на нас: