Инвесторы развивают складскую и логистическую инфраструктуру Петербурга
В Невском районе построят новый склад для продукции отечественных производителей.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено заключение соглашения о застройке земельного участка в Невском районе. В промышленной зоне на улице Седова инвестор построит одноэтажный склад общей площадью 1440 кв. метров. Срок строительства составит 48 месяцев.
Склад планируется использовать для хранения строительных инструментов российских производителей.
«В последнее время в Петербурге значительно вырос спрос на качественные складские помещения. Это ещё одно свидетельство роста нашей экономики. Мы развиваем торговые связи с поставщиками из других регионов и стран», - подчеркнул губернатор.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект реконструкции участка Киевского шоссе от транспортной развязки на Кондакопшино до административных границ Петербурга.
Это необходимо для улучшения транспортной доступности будущего кампуса, научно-технического центра ИТМО Хайпарк и окружающей застройки.
«ИТМО Хайпарк мы возводим по поручению Президента Владимира Путина. Это один из крупнейших проектов в научно-технологической сфере нашей страны. Он будет самым современным кампусом и научным центром мирового уровня», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В августе был заложен первый камень в фундамент этой масштабной стройки.
«Параллельно со строительством корпусов важно оперативно решать вопросы развития транспортной инфраструктуры, которая должна быть в распоряжении студентов и учёных», - подчеркнул губернатор.
Он добавил, что все условия для размещения ИТМО Хайпарк, в том числе вопросы транспортной доступности, уже заложены в новый Генеральный план Петербурга. Подъезды к новому участку Киевского шоссе, как и инновационный центр, будут построены за счёт инвестора.
Общая протяжённость реконструируемого участка Киевского шоссе составит порядка 700 метров. Оборудуют шесть полос движения с разделительной полосой, тротуары шириной четыре с половиной метра и отдельная велодорожка. Предусмотрено создание боковых подъездов. Планируется организовать движение общественного транспорта с размещением автобусных остановок.