ИТМО Хайпарк получит транспортной выход на Киевское шоссе
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект реконструкции участка Киевского шоссе от транспортной развязки на Кондакопшино до административных границ Петербурга.
Это необходимо для улучшения транспортной доступности будущего кампуса, научно-технического центра ИТМО Хайпарк и окружающей застройки.
«ИТМО Хайпарк мы возводим по поручению Президента Владимира Путина. Это один из крупнейших проектов в научно-технологической сфере нашей страны. Он будет самым современным кампусом и научным центром мирового уровня», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В августе был заложен первый камень в фундамент этой масштабной стройки.
«Параллельно со строительством корпусов важно оперативно решать вопросы развития транспортной инфраструктуры, которая должна быть в распоряжении студентов и учёных», - подчеркнул губернатор.
Он добавил, что все условия для размещения ИТМО Хайпарк, в том числе вопросы транспортной доступности, уже заложены в новый Генеральный план Петербурга. Подъезды к новому участку Киевского шоссе, как и инновационный центр, будут построены за счёт инвестора.
Общая протяжённость реконструируемого участка Киевского шоссе составит порядка 700 метров. Оборудуют шесть полос движения с разделительной полосой, тротуары шириной четыре с половиной метра и отдельная велодорожка. Предусмотрено создание боковых подъездов. Планируется организовать движение общественного транспорта с размещением автобусных остановок.
Об этом рассказал на еженедельном оперативном совещании под председательством Первого заместителя Председателя Правительства Республики Коми Эльмиры Ахмеевой заместитель Председателя Правительства Республики Коми - министр строительства и ЖКХ Коми Андрей Чибисов.
Андрей Чибисов напомнил, что по требованиям технического регламента Таможенного союза все лифты, отслужившие 25 лет, необходимо заменить до 15 февраля 2025 года. После этой даты старые лифты нельзя будет эксплуатировать.
В республике таких лифтов 255. При этом 169 лифтов в многоквартирных домах, где собственники перечисляют взносы за капитальный ремонт на счет регионального оператора или так называемый котловой счет, включены в очередной краткосрочный план капитального ремонта 2024-2026 годы.
Перед региональным Фондом капремонта поставлена задача заменить лифты в кратчайшие сроки.
Жильцы 25 многоквартирных домов, где эксплуатируются 86 лифтов старше 25 лет, аккумулируют деньги на капремонт на собственных специальных счетах. Им придется заменить старые лифты, используя накопленные на этих спецсчетах средства.
«Как правило, средств на спецсчетах недостаточно для замены лифтов, так как это дорого. Здесь два выхода – либо дополнительно собрать денежные средства и заменить старое лифтовое оборудование, либо отказаться от спецсчета и начать перечислять взносы на котловой счет. Тогда лифты заменит региональный Фонд капремонта», – пояснил Андрей Чибисов.
Эльмира Ахмеева поручила региональному Минстрою совместно со Службой стройжилтехнадзора провести разъяснительную работу среди жильцов, которые собирают деньги на спецсчетах в домах, где требуется замена лифтов. Если лифты не заменят к 15 февраля 2025 года, устаревшее опасное оборудование придется остановить, и жители многоэтажек могут остаться без подъемников.