Утверждён проект планировки территории для строительства Большого Смоленского моста
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами петербургского правительства утверждён проект планировки и межевания территории для одного из самых масштабных инфраструктурных проектов Петербурга - строительства Большого Смоленского моста.
«Реализация проекта по строительству новой разводной переправы через Неву стала возможной благодаря поддержке Президента Владимира Путина. Мост будет иметь очень важное значение для кардинального улучшения транспортного сообщения двумя частями Невского района и всего города в целом. Впервые за 40 лет новая переправа соединит берега реки на самом большом промежутке в черте города – между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Появится новый обход исторического центра», - подчеркнул губернатор.
Александр Беглов отметил, что размещение моста предусмотрено новым Генеральным планом города и концепцией развития его транспортной системы. Его строительство начнётся в ближайшие месяцы и должно быть завершено до 2032 года.
«Город пошёл нестандартным путём. Привлёк инвестора, который сейчас делает проект переправы. Это не первый случай инвестиционного сотрудничества. Мы приветствуем такое взаимодействие бизнес-структур с городом», - подчеркнул губернатор.
Протяжённость новой переправы составит порядка 1,6 км метров. На мосту будет шесть полос движения. По нему пойдут трамваи и другой общественный транспорт.
К существующей дорожной сети города переправу подключат через транспортные развязки – на проспекте Обуховский обороны, на пересечении Дальневосточного проспекта, Союзного проспекта и улицы Коллонтай.
Чтобы разделить транспортные и пешеходные потоки, предусмотрены пешеходные переходы разного уровня. Запланирована велодорожка. Также планируется реконструкция Ситцевого переулка протяжённостью 260 м.
Объявлен прием заявок от желающих стать концессионером строительства участков платной трассы в Ленобласти. Это, пожалуй, главный дорожный проект Петербурга за десятилетие.
Как сообщает телеграм-канал правительства Ленобласти 24 октября, объявлен прием заявок на конкурс о праве заключения концессионного соглашения на строительство и эксплуатацию на платной основе двух участков Широтной магистрали в Ленобласти. Стоимость работ 110,2 млрд рублей. Информация опубликована 21 октября на ГИС "Торги". С инициативой о реализации проекта выступило ООО "Всеволожская Концессионная Компания", на 49% принадлежащая банку ВТБ.
В Ленобласти должны быть реализованы пятый и шестой этапы ШМСД — речь идет о 15-ти километровом участке во Всеволожском районе. Там новая дорога через КАД пройдёт к трассе "Кола", а также дойдёт до автодороги "Петербург - Колтуши".
На ПМЭФ-2023 губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, глава ВТБ Андрей Костин и председатель правления банка "Россия" Михаил Клишин подписали соглашение о том, что банк "Россия" может быть привлечён к финансированию строительства "областных" участков Широтной магистрали, которую иногда называют Восточным радиусом.
ШМСД считается главным дорожным проектом Петербурга за десятилетие. Трасса должна пройти от ЗСД в районе Благодатной улицы, перейти Неву новым мостом, за Ладожским вокзалом уйти на юг и встретиться с кольцевой в районе Кудрово. Общая стоимость проекта на старте оценивалась в 160 млрд рублей, потом в 200 млрд, а в начале 2023 году уже в 340 млрд рублей. Раньше в качестве срока запуска ШМСД называли 2030 год.
Сейчас строится первый этап. Часть проектной документации по второму и третьему этапам уже подготовлена и получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. До конца 2023 года проектирование II-IV этапов планируется полностью завершить.
Строительство будет идти при софинансировании: 50 процентов – из бюджета Российской Федерации и 50 процентов – городского бюджета и инвестора.