В поселке Петро-Славянка капитально отремонтировали стадион
С просьбой привести в порядок спортивный объект, расположенный на улице Марата в поселке Петро-Славянка Колпинского района, к губернатору Александру Беглову в ходе личного приема граждан обратился житель поселка.
В Петро-Славянке более тысячи жителей, в том числе молодежь, семьи с детьми, многие хотят заниматься спортом. Но полноценно тренироваться на стадионе было невозможно: на тот момент там были песчаные беговые дорожки и неухоженное поле.
По поручению губернатора на стадионе проведены масштабные работы. На территории площадью 9916 кв. метров появился новый современный многофункциональный комплекс, отвечающий всем спортивным стандартам. Оборудованы баскетбольная и волейбольная площадки, беговые дорожки, площадки для занятий общей и специальной физической подготовкой. Вокруг игровых площадок установлены трибуны для зрителей. Новое спортивное пространство максимально адаптировано для людей с ограниченными возможностями.
«По поручению Президента Владимира Путина реализуется федеральный проект «Спорт – норма жизни». Глава государства подчеркивал важность создания условий не только для детско-юношеского спорта, но и для привлечения взрослых к систематическим занятиям физической культурой. Массовый спорт очень важен. Приучаться к тренировкам нужно с детства. Это должно стать образом жизни для подрастающего поколения. Стадионы, спортивные площадки в шаговой доступности от дома играют в этом не последнюю роль», - отметил Александр Беглов.
Заниматься на новом стадионе смогут все жители поселка, в том числе ученики расположенной неподалеку поселковой школы. Также там можно будет проводить муниципальные, районные и даже городские соревнования.
На Дубнинской улице построят отстойно-разворотную площадку со зданием конечной станции автобусов, которое войдет в состав московского городского вокзала Лианозово. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Проект реконструкции городского вокзала Лианозово поэтапно реализуется на севере столицы. Третий этап строительства технологической части этого городского вокзала предусматривает создание новой отстойно-разворотной площадки общей площадью более четырех тысяч квадратных метров на месте существующей, а также возведение здания конечной станции», — рассказал Андрей Бочкарев. На площадке одновременно сможет находиться 19 единиц подвижного состава. Одноэтажное здание конечной станции предназначено для кратковременного отдыха и питания водителей, санитарно-бытового обслуживания и размещения станционных служб. «Объекты транспортной инфраструктуры будут построены за счет города», — отметил заммэра. Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко напомнил, что во время первого этапа реконструкции городского вокзала построили две новые пассажирские платформы берегового типа и северный подземный вестибюль, который соединили со станцией метро и подземным переходом через Лианозовский проезд. В рамках второго этапа идет строительство южного подземного вестибюля. По поручению мэра Москвы Мосгосстройнадзор тщательно проверяет качество работ на объектах транспортной инфраструктуры города. «Контрольно-надзорные мероприятия будут проводиться на протяжении всего строительного цикла третьего этапа. Извещение о начале строительно-монтажных работ уже поступило в комитет, после чего была составлена индивидуальная программа выездных проверок. К ним привлекут специалистов подведомственного Центра экспертиз (ГБУ “ЦЭИИС”), которые выполнят комплекс исследований возводимых конструкций и применяемых материалов на соответствие требованиям проектной документации», — заключил руководитель Игорь Войстратенко. Развитие системы Московского метрополитена дает мощный импульс к его интеграции с другими видами городского транспорта. Московский городской вокзал Лианозово, открытый после реконструкции в начале сентября этого года, является одним из таких примеров, когда для сокращения времени пересадки железнодорожная платформа первого Московского центрального диаметра была перенесена на 350 метров ближе к одноименной станции Люблинско-Дмитровской линии метро, принявшей пассажиров в начале сентября.