Сформирован Совет по реализации проекта воссоздания Музыкального вокзала в Павловске
В Петербурге прошло первое заседание Совета по реализации проекта воссоздания Музыкального вокзала в Павловске, в котором принял участие губернатор Александр Беглов.
На заседании была рассмотрена концепция восстановления этого уникального памятника истории и архитектуры.
«Компания РЖД реализует в Петербурге крупные транспортные проекты. Но для нас важно восстановить и исторические вокзалы. Совсем недавно принято решение о воссоздании Императорского Царскосельского вокзала. Важно возродить и здание Павловского музыкального вокзала», - сказал глава Северной столицы.
Губернатор отметил, что Павловский музыкальный вокзал вошел в историю не только как одна из первых железнодорожных станций, но и как знаменитый концертный зал. В нем выступали симфонические оркестры и известные музыканты, в том числе Иоганн Штраус. Впервые в Павловске были исполнены произведения Глинки, Чайковского, Прокофьева.
«Санкт‑Петербург очень заинтересован в этом проекте. Правительство города окажет содействие в его реализации», - подчеркнул он.
Александр Беглов напомнил, что по инициативе Президента Владимира Путина в Петербурге уже возрождены многие известные памятники. Среди них - Константиновский дворец, Кронштадтский Никольский морской собор. Сейчас восстанавливаются форты Кронштадта.
Сопредседателями Совета по реализации проекта воссоздания Музыкального вокзала в Павловске избраны министр культуры РФ Ольга Любимова и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров. В его состав вошли деятели культуры и представители органов власти.
*
Павловский вокзал был построен в 1838 году. Он был разрушен во время Второй Мировой войны.
В Московском районе завершилась реконструкция наружного освещения на Ломаной улице.
От Московских ворот до Цветочной улицы установлено 18 металлических опор, 20 современных светильников. Для электроснабжения фонарей проложено 550 метров линий электроснабжения.
Раньше система освещения на Ломаной улице была исполнена с применением подвесных светильников на растяжках, запитанных по неизолированному проводу. С сегодняшнего дня на объекте размещены металлические опоры, устаревшие источники света и линии демонтированы.
После реконструкции повысилась надежность работы оборудования, качество освещения тротуара и проезжей части. Увеличение на 20% количества фонарей не привело к росту потребления электроэнергии. За счет энергоэффективности светильников общая мощность осталась в тех же значениях.
В 2023 году провести реконструкцию и строительство освещения в рамках адресной инвестиционной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению запланировано на свыше 40 улицах и магистралях, в том числе 5 объектах Московского района.