На станции метро «Чернышевская» начался монтаж эскалаторов
Метростроители приступили к одному из основных этапов реконструкции станции метро «Чернышевская».
По проекту вместо трех демонтированных эскалаторов здесь будут размещены четыре узкобалюстрадных эскалатора собственного производства АО «Метрострой Северной Столицы».
««Чернышевская» - одна из самых «возрастных» и востребованных станций ленинградского-петербургского метро. Она была открыта 65 лет назад на первой «красной» линии и давно требовала капитального ремонта. Специально для «Чернышевской» разработан проект реконструкции, в котором учтены все особенности станции, а также возможности для увеличения ее пропускной способности», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В настоящий момент на «Чернышевской» уже выполнено устройство фундаментов под новые эскалаторы в камере, которая соединяет наклонный ход с центральным залом и платформами. Кроме того, в наклонном ходе завершен комплекс работ по сооружению внутренних бетонных конструкций, установлены опоры и направляющие, которые необходимы для размещения эскалаторов. Вес всех этих элементов составляет 34 тонны. Также смонтированы железобетонные лестничные марши для технического обслуживания механизмов. Параллельно ведется ремонт облицовки сводов наклонного хода.
Реконструкция «Чернышевской» началась год назад. На момент закрытия станции пассажиропоток превышал 45 тысяч человек в день. После реконструкции ее пропускная способность увеличится примерно на 6,5 тысяч человек в день. Полностью завершить проект планируется к маю 2024 года.
Реконструкция дороги Валдай — Демянск началась в сентябре 2022 года.
На сегодняшний день почти 20 километров гравийного покрытия перевели в асфальт.
Об этом сообщил губернатор Новгородской области Андрей Никитин, отметив, что работы выполняют по президентскому национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Глава региона также показал фотографии дороги валдайского фотографа Тимофея Шутова, сделанные с воздуха.
Общая протяжённость участка реконструкции составляет 32 километра. До конца 2024 года работы должны завершить полностью. Стоимость работ — 2,6 миллиарда рублей.