На станции метро «Чернышевская» начался монтаж эскалаторов
Метростроители приступили к одному из основных этапов реконструкции станции метро «Чернышевская».
По проекту вместо трех демонтированных эскалаторов здесь будут размещены четыре узкобалюстрадных эскалатора собственного производства АО «Метрострой Северной Столицы».
««Чернышевская» - одна из самых «возрастных» и востребованных станций ленинградского-петербургского метро. Она была открыта 65 лет назад на первой «красной» линии и давно требовала капитального ремонта. Специально для «Чернышевской» разработан проект реконструкции, в котором учтены все особенности станции, а также возможности для увеличения ее пропускной способности», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В настоящий момент на «Чернышевской» уже выполнено устройство фундаментов под новые эскалаторы в камере, которая соединяет наклонный ход с центральным залом и платформами. Кроме того, в наклонном ходе завершен комплекс работ по сооружению внутренних бетонных конструкций, установлены опоры и направляющие, которые необходимы для размещения эскалаторов. Вес всех этих элементов составляет 34 тонны. Также смонтированы железобетонные лестничные марши для технического обслуживания механизмов. Параллельно ведется ремонт облицовки сводов наклонного хода.
Реконструкция «Чернышевской» началась год назад. На момент закрытия станции пассажиропоток превышал 45 тысяч человек в день. После реконструкции ее пропускная способность увеличится примерно на 6,5 тысяч человек в день. Полностью завершить проект планируется к маю 2024 года.
Образовательный объект строится в Эжвинском районе по национальному проекту «Образование», реализация которого находится на особом контроле Главы Республики Коми Владимира Уйбы.
Глава региона проинспектировал ход строительных работ.
Железобетонные конструкции (колонны, ригели, плиты перекрытия, стеновые панели) на первом этаже установлены полностью, на втором этаже – 95%, на третьем – 80%.
Выполнены работы по устройству наружных сетей: канализация – 100%; слаботочные сети – 99%; водоснабжение – 100%; ливневая канализация – 95%; дренаж фундамента – 100%; электрические сети – 100%; теплотрасса – 100%.
Кирпичная кладка на первом и втором этажах завершена, на третьем этаже выполнена на 75%. Монтаж плит перекрытия полностью выполнен на трёх этажах, в актовом и спортивном зале – 90%.
Ведутся работы по монтажу стеновых панелей, плит перекрытия лестничных маршей, устройству монолитных участков, кирпичной кладке третьего этажа, прокладке внутренних инженерных систем, монтажу водомерного узла в подвале, вентиляционных коробов на втором и третьем этаже, установке вентиляционных камер в подвале, монтажу окон, прокладке напорной канализации. Выполнено две из трёх площадок ГТО, устройство стяжек пола первого этажа, устройство тротуаров, ведутся кровельные работы, завоз малых архитектурных форм.
Согласно графику производства работ, объект планировалось сдать в декабре 2023 года. Однако завод-изготовитель изменил график поставок ЖБК, и последние конструкции на фасад здания прибыли лишь к концу октября. В связи с этим срок сдачи школы переносится на 2024 год.