На станции метро «Чернышевская» начался монтаж эскалаторов
Метростроители приступили к одному из основных этапов реконструкции станции метро «Чернышевская».
По проекту вместо трех демонтированных эскалаторов здесь будут размещены четыре узкобалюстрадных эскалатора собственного производства АО «Метрострой Северной Столицы».
««Чернышевская» - одна из самых «возрастных» и востребованных станций ленинградского-петербургского метро. Она была открыта 65 лет назад на первой «красной» линии и давно требовала капитального ремонта. Специально для «Чернышевской» разработан проект реконструкции, в котором учтены все особенности станции, а также возможности для увеличения ее пропускной способности», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В настоящий момент на «Чернышевской» уже выполнено устройство фундаментов под новые эскалаторы в камере, которая соединяет наклонный ход с центральным залом и платформами. Кроме того, в наклонном ходе завершен комплекс работ по сооружению внутренних бетонных конструкций, установлены опоры и направляющие, которые необходимы для размещения эскалаторов. Вес всех этих элементов составляет 34 тонны. Также смонтированы железобетонные лестничные марши для технического обслуживания механизмов. Параллельно ведется ремонт облицовки сводов наклонного хода.
Реконструкция «Чернышевской» началась год назад. На момент закрытия станции пассажиропоток превышал 45 тысяч человек в день. После реконструкции ее пропускная способность увеличится примерно на 6,5 тысяч человек в день. Полностью завершить проект планируется к маю 2024 года.
Специалисты ГБУ «Мостотрест» завершили ремонт Мало-Калинкина и Нижнего Лебяжьего мостов.
Работы на обеих переправах выполнялись в несколько этапов.
«Мосты – символ нашего города и важная составляющая его транспортной инфраструктуры. Ремонт переправ проводится комплексно. Использование современных технологий позволяет сохранить их исторический облик, сделать более удобными и комфортными для автомобилистов и пешеходов, продлить срок службы конструкций и дорожного покрытия», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На Мало-Калинкином мосту, который сооружен через канал Грибоедова в месте его впадения в Фонтанку, восстановлено антикоррозионное покрытие пролетных строений. Специалисты очистили гранитные поверхности, покрасили фасады, карнизы, перильное ограждение и светильники. На двух светильниках появились исторические стеклянные плафоны.
На Нижнем Лебяжьем мосту через Лебяжью канавку выполнены работы по антикоррозионной защите и окраске металлических конструкций перильного ограждения, обработаны швы между блоками фасада и тротуарными плитами. Все гранитные поверхности очищены от загрязнений.
На завершающем этапе заменен асфальт на проезжей части мостов.