На станции метро «Чернышевская» начался монтаж эскалаторов
Метростроители приступили к одному из основных этапов реконструкции станции метро «Чернышевская».
По проекту вместо трех демонтированных эскалаторов здесь будут размещены четыре узкобалюстрадных эскалатора собственного производства АО «Метрострой Северной Столицы».
««Чернышевская» - одна из самых «возрастных» и востребованных станций ленинградского-петербургского метро. Она была открыта 65 лет назад на первой «красной» линии и давно требовала капитального ремонта. Специально для «Чернышевской» разработан проект реконструкции, в котором учтены все особенности станции, а также возможности для увеличения ее пропускной способности», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В настоящий момент на «Чернышевской» уже выполнено устройство фундаментов под новые эскалаторы в камере, которая соединяет наклонный ход с центральным залом и платформами. Кроме того, в наклонном ходе завершен комплекс работ по сооружению внутренних бетонных конструкций, установлены опоры и направляющие, которые необходимы для размещения эскалаторов. Вес всех этих элементов составляет 34 тонны. Также смонтированы железобетонные лестничные марши для технического обслуживания механизмов. Параллельно ведется ремонт облицовки сводов наклонного хода.
Реконструкция «Чернышевской» началась год назад. На момент закрытия станции пассажиропоток превышал 45 тысяч человек в день. После реконструкции ее пропускная способность увеличится примерно на 6,5 тысяч человек в день. Полностью завершить проект планируется к маю 2024 года.
На Варшавской улице началась реконструкция наружного освещения.
После реконструкции 228 натриевых ламп мощностью по 250 Вт заменят 504 современных светодиодных фонаря, более 13 км кабельных линий проложат в земле.
Последняя реконструкция здесь проводилась более 30 лет назад, для освещения применялись железобетонные опоры с устаревшими натриевыми светильниками.
В настоящее время специалистами «Ленсвета» на объекте ведется установка закладных деталей фундаментов и монтаж 167 опор. Для городских улиц и магистралей в Санкт-Петербурге применяются светодиоды теплой цветовой температуры 3000 К. Отметим, что над пешеходными переходами размещаются более контрастные фонари (5000 К) для усиления освещённости данного участка.
По итогам работ количество светильников на этой крупной магистрали в Московском районе увеличится более чем в два раза. Проезжая часть от Соединительной железнодорожной линии до улицы Галстяна получит более качественное и равномерное освещение.