Кабмин выделил МО 1,5 млрд рублей на создание туристического кластера в Кронштадте
Правительство выделило Министерству обороны России около 1,5 млрд рублей на создание туристско-рекреационного кластера в Кронштадте.
Среди запланированных работ указана реконструкция форта "Петр I", также известного как форт "Цитадель", говорится в распоряжении, опубликованном на официальном интернет-портале правовой информации.
"Выделить в 2023 году Минобороны России на выполнение работ по созданию туристско-рекреационного кластера на территории г. Кронштадта бюджетные ассигнования в размере 1 497 889,9 тыс. рублей", - говорится в сообщении.
Отмечается, что деньги будут выделены из резервного фонда правительства.
В распоряжении уточняется, что будут проведены работы по реконструкции с элементами реставрации с приспособлением к современному использованию форта "Петр I". Осуществить контроль за использованием выделенных средств поручено Минобороны.
Форт "Петр I", созданный в XVIII-XIX веках, является объектом культурного наследия федерального значения и входит в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. После завершения реконструкции сооружение откроется для туристов и местных жителей.
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин с рабочей поездкой посетил Санкт-Петербург, где провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы города федерального значения и Ленинградской области, а также осмотрел ход строительства ряда объектов.
«Комплексное развитие транспортной системы крупных агломераций позволяет разгрузить улицы городов, повышает транспортную доступность для жителей регионов и стимулирует устойчивое экономическое развитие субъектов. Так, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области проводится масштабная работа по улучшению дорожной инфраструктуры, направленная на повышение уровня жизни и благополучия граждан», – сообщил Марат Хуснуллин.
На заседании детально обсудили ход исполнения поручений Президента России Владимира Путина по итогам совещания 2021 года по улучшению транспортной инфраструктуры двух субъектов. Кроме того, участники совета ознакомились с ходом выполнения Стратегии развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2030 года.
«Эти вопросы решаются не за один день, современные реалии меняются, поэтому документ необходимо актуализировать, доработать и обновить, поскольку необходимо быть готовыми к изменениям», – добавил вице-премьер.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов уточнил, что в июне 2021 года по итогам совещания у Президента было дано 15 поручений для развития агломерации.
«Это касается и транспортной инфраструктуры, дорожного строительства и железнодорожных обходов, которые очень важны для нашего города. Это наземный транспорт, перевод на газомоторное топливо, выделение из федерального бюджета средств для закупки автобусов, электробусов, трамваев, троллейбусов. Это наше метро, закупка и развитие нового метро совместно с Ленинградской областью. Поэтому это новый импульс на развитие агломерации. Также это влияет на весь Северо-Запад и, безусловно, на развитие нашей страны. Таких масштабных инвестиций никогда не было», – сказал Александр Беглов.
Заместитель Председателя Правительства во время командировки совершил облёт предлагаемой трассировки КАД-2. Кроме того, проверил ход строительства Витебской развязки. Она соединяет Западный скоростной диаметр с Витебским проспектом и другими трассами. Дорожный объект строится за счёт средств инфраструктурного бюджетного кредита.
Вице-премьер также посетил строительную площадку квартала Верховного суда и проверил ход реконструкции консерватории им. Н.А.Римского-Корсакова. Марат Хуснуллин подчеркнул, что объект культурного наследия был практически в аварийном состоянии и, если бы не прямое поручение Президента вмешаться в этот вопрос, здание могло быть утрачено. Сейчас работы на объекте ведутся в круглосуточном режиме, основные из них будут завершены в I квартале следующего года.
В рамках рабочей поездки Марат Хуснуллин провёл встречу с Александром Бегловым, в ходе которой отметил положительную динамику по ключевым направлениям развития города. Активно строятся дороги, возводится жильё и соответствующая инфраструктура. Кроме того, ведутся работы по благоустройству общественных и дворовых территорий.