Два многоуровневых паркинга построят в ЖК «Яуза Парк»
Современные жилые комплексы Подмосковья строятся по новым стандартам с дворами без машин.
В ЖК «Яуза Парк» городского округа Мытищи возведут два многоуровневых паркинга, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
«Мы неизменно создаем многоуровневые паркинги с применением металлокаркаса, что помогает ускорять темпы и сокращать себестоимость строительства. Кроме того, используемая нами технология позволяет разрабатывать эргономичные планировки без лишних колонн и с интуитивно понятной навигацией. Также мы разрабатываем оригинальные фасадные решения, чтобы каждый паркинг органично вписывался в архитектурные ансамбли жилых комплексов», - сказал управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING Григорий Ваулин.
Проектная документация выполнена ГК «Ферро-Строй» — лидером отечественного рынка проектирования и строительства с использованием большепролетных металлических конструкций. Заказчиком выступает девелопер «ПИК».
Первый паркинг рассчитан на 500 машиномест. Он имеет высоту 31,4 м (9 этажей), площадь – 14,9 тысяч кв. м. На первом этаже расположен пункт шиномонтажа. В здании предусмотрены лифт грузоподъемностью 630 кг и эвакуационная лестница. Фасад паркинга облицован перфорированными металлическими кассетами, которые создают цельный объем здания. В качестве акцентных элементов используются диагональные полосы из алюминиевых профилей со светодиодной подсветкой.
Второй паркинг также вмещает 500 автомобилей. Здание имеет высоту 28 м (8 этажей), площадь – 13,1 тысяч кв. м. Так же, как и в первом паркинге, здесь есть пункт шиномонтажа, эвакуационная лестница и лифт. Основной фасадный элемент – это крупная сетка из декоративных пилонов и ригелей, выполненных из окрашенных металлических кассет.
Главное преимущество проектов – высокая эффективность использования площади. Вместимость паркингов увеличена на 15% по сравнению с аналогичными по площади вариантами конструктива на основе монолитного каркаса, что достигается за счет применения большепролетных балок из горячекатаного двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.
Подведены итоги открытого аукциона по привлечению подрядчика для реконструкции Автобусного парка № 1 на Днепропетровской ул., д. 18.
По результатам торгов подведомственным Комитетом по транспорту ГУП «Пассажиравтотранс» заключен контракт с ООО «Штандарт».
Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков и председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев побывали на площадке парка и проверили готовность подрядчика к работам.
В рамках договора будет произведен демонтаж внутренних стен и перекрытий, а взамен будут возведены новые конструкции: железобетонные колонны, полы, плиты перекрытия, внутренние перегородки из кирпича и гипсокартонного листа. Также будут полностью обновлены фасад и кровля, усилены фундаменты, произведено переустройство наружных сетей с установкой новой блочной комплектной трансформаторной подстанции. В рамках реконструкции строители обновят и инженерные сети: отопление, вентиляцию, кондиционирование, водоснабжение и водоотведение, электроснабжение. В завершении в парке установят видеонаблюдение и благоустроят прилегающую территорию.
Срок окончания работ – 4 квартал 2024 года.
Автобусный парк № 1 на Днепропетровской улице - старейший из ныне действующих автобусных парков ГУП «Пассажиравтотранс». В парке трудятся 1508 работников. Подразделение обслуживает 14 маршрутов в Московском, Фрунзенском, Невском, Центральном и других районах Петербурга. Общая протяжённость маршрутной сети - 225,2 км. Списочная численность подвижного состава - 315 транспортных средств.
Комитет по транспорту ведет планомерную работу не только по обновлению подвижного состава, но и по модернизации инфраструктуры, уделяя обоим направлениям должное внимание.
В рамках развития инфраструктуры для наземного общественного транспорта ГУП «Пассажиравтотранс» в настоящее время также ведется реконструкция объектов на территории Автобусного парка № 7 на Кубинской ул. Завершение указанных работ улучшит условия эксплуатации и технического обслуживания подвижного состава, в том числе работающего на альтернативном топливе.
В перспективе до конца следующего года - строительство первой очереди электробусного парка в производственной зоне «Ржевка».