Два многоуровневых паркинга построят в ЖК «Яуза Парк»
Современные жилые комплексы Подмосковья строятся по новым стандартам с дворами без машин.
В ЖК «Яуза Парк» городского округа Мытищи возведут два многоуровневых паркинга, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
«Мы неизменно создаем многоуровневые паркинги с применением металлокаркаса, что помогает ускорять темпы и сокращать себестоимость строительства. Кроме того, используемая нами технология позволяет разрабатывать эргономичные планировки без лишних колонн и с интуитивно понятной навигацией. Также мы разрабатываем оригинальные фасадные решения, чтобы каждый паркинг органично вписывался в архитектурные ансамбли жилых комплексов», - сказал управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING Григорий Ваулин.
Проектная документация выполнена ГК «Ферро-Строй» — лидером отечественного рынка проектирования и строительства с использованием большепролетных металлических конструкций. Заказчиком выступает девелопер «ПИК».
Первый паркинг рассчитан на 500 машиномест. Он имеет высоту 31,4 м (9 этажей), площадь – 14,9 тысяч кв. м. На первом этаже расположен пункт шиномонтажа. В здании предусмотрены лифт грузоподъемностью 630 кг и эвакуационная лестница. Фасад паркинга облицован перфорированными металлическими кассетами, которые создают цельный объем здания. В качестве акцентных элементов используются диагональные полосы из алюминиевых профилей со светодиодной подсветкой.
Второй паркинг также вмещает 500 автомобилей. Здание имеет высоту 28 м (8 этажей), площадь – 13,1 тысяч кв. м. Так же, как и в первом паркинге, здесь есть пункт шиномонтажа, эвакуационная лестница и лифт. Основной фасадный элемент – это крупная сетка из декоративных пилонов и ригелей, выполненных из окрашенных металлических кассет.
Главное преимущество проектов – высокая эффективность использования площади. Вместимость паркингов увеличена на 15% по сравнению с аналогичными по площади вариантами конструктива на основе монолитного каркаса, что достигается за счет применения большепролетных балок из горячекатаного двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.
В Великом Новгороде открылся подземный переход на пересечении Большой Московской улицы и улицы Фёдоровский Ручей.
Подрядная организация ООО «Ситипроф» завершила там основные работы по капитальному ремонту, сообщили в пресс-центре мэрии города.
Сейчас подрядчик устраняет выявленные во время приёмки замечания и недостатки. Исполнителю рекомендовано вести работы во внутренней части объекта с 21:00 до 6:00 утра, снаружи – в светлое время суток.
По информации заместителя директора МКУ «Городское хозяйство» Александра Новгородского, светофорный объект на перекрестке дорог Большой Московской улицы и улицы Фёдоровский Ручей перепрограммирован.
"Сегодня у всех четырёх светофоров исключена фаза для пешеходов. Светофоры настроены и отрегулированы на движения транспортных средств в штатном режиме, – рассказал Александр Новгородский. – Светодиодные светофоры для пешеходов демонтируют и установят в других местах, где требуется заменить морально устаревшие объекты регулирования движения".
В результате капитального ремонта подземного пешеходного перехода полностью заменили напольное покрытие, освещение, выполнили облицовку ступеней и стен гранитом, установили стеклянную крышу. На всех четырех входах смонтировали новые пандусные сходы.
Напомним, подземный переход на Торговой стороне в Великом Новгороде должны были отремонтировать до конца августа. Затем срок сдачи перенесли. Стоимость работ по контракту составляет 35 миллионов рублей.