Минкульт России выделит средства на реставрацию церкви Петра и Павла на Синичьей горе в Великом Новгороде
В Великом Новгороде в усадебном доме графини А.А. Орловой-Чесменской на территории Музея народного деревянного зодчества «Витославлицы» состоялось очередное заседание Попечительского совета Новгородского музея-заповедника.
Заседание прошло под председательством помощника президента Российской Федерации Максима Орешкина, при участии министра культуры России Ольги Любимовой и губернатора Новгородской области Андрея Никитина.
Члены Попечительского совета встретились в Новгородском музее-заповеднике, чтобы обсудить результаты сотрудничества в 2022-2023 годах и новые музейные проекты.
По словам Максима Орешкина, объединение сил правительства России, министерства культуры, руководства региона, попечителей и команды музея позволяет реализовывать успешные проекты, развивать музей и двигать его вперед.
– Благодаря этому достигается синергетический эффект: открываются новые выставки, в реставрационных мастерских появляется новое оборудование, запускаются следующие проекты. Мы со своей стороны будем оказывать максимальную поддержку, потому что Новгородский музей-заповедник – один из ключевых музеев нашей страны с глубокими историческими корнями, – сказал Максим Орешкин.
Как отметила Ольга Любимова, Попечительский совет Новгородского музея-заповедника – один из самых активных и постоянно действующих среди федеральных музеев, а внимание руководства региона к музею можно назвать беспрецедентным. За последние пять лет успешно реализованы проекты в самых разных областях музейного строительства.
– Благодаря финансовой помощи попечителей пополняются коллекции. Появляются новые услуги для посетителей с ограниченными возможностями. В первую очередь, я хочу поблагодарить членов Попечительского совета за бесценное содействие Новгородскому музею-заповеднику, который традиционно входит в число самых популярных музеев России. Беспрецедентно и внимание региона к федеральному музею, – сказала Ольга Любимова.
Перед заседанием Попечительского совета было принято решение о выделении Министерством культуры финансирования реставрации Церкви Петра и Павла на Синичьей горе в составе Новгородского музея-заповедника.
На нее из федерального бюджета будет выделено 140 млн рублей.
О важности изучения истории как необходимого условия сохранения национальной идентичности говорил на заседании Попечительского совета и губернатор Новгородской области.
– История России – это Великий Новгород. Зарождение России, создание нашей нации – все это здесь, – сказал Андрей Никитин. –На всех нас лежит совершенно особая ответственность за сохранение и приумножение нашего наследия. И в этой ответственности не бывает мелочей. Простой пример: после реконструкции улицы Ильиной фрески Феофана Грека увидело на 70% посетителей больше. Просто людям стало удобнее дойти: мы сделали пешеходную улицу и музейный показ вырос в разы. Я очень благодарен всем, кто развивает наши памятники и поддерживает их в городе Чудово, Боровичах, Старой Руссе. Побывав в Новгородской области, любой гражданин нашей страны может очень многое узнать о своей истории.
Напомним, Церковь апостолов Петра и Павла на Сильнище (Синичьей горе) – памятник архитектуры конца XII века. Таких храмов, полностью сохранивших в подлинных формах архитектуру домонгольского периода, немного в нашей стране. Памятник имеет федеральный статус, наряду с другими историческими объектами Новгорода и его окрестностей включен в Список Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО. Памятник находится в живописном месте Новгорода, как писали раньше, на расстоянии «одного поприща» от города (Новгородского детинца), на южной окраине бывшей Воскресенской слободы, в центре современного Петровского кладбища среди деревьев.
На Дубнинской улице построят отстойно-разворотную площадку со зданием конечной станции автобусов, которое войдет в состав московского городского вокзала Лианозово. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Проект реконструкции городского вокзала Лианозово поэтапно реализуется на севере столицы. Третий этап строительства технологической части этого городского вокзала предусматривает создание новой отстойно-разворотной площадки общей площадью более четырех тысяч квадратных метров на месте существующей, а также возведение здания конечной станции», — рассказал Андрей Бочкарев. На площадке одновременно сможет находиться 19 единиц подвижного состава. Одноэтажное здание конечной станции предназначено для кратковременного отдыха и питания водителей, санитарно-бытового обслуживания и размещения станционных служб. «Объекты транспортной инфраструктуры будут построены за счет города», — отметил заммэра. Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко напомнил, что во время первого этапа реконструкции городского вокзала построили две новые пассажирские платформы берегового типа и северный подземный вестибюль, который соединили со станцией метро и подземным переходом через Лианозовский проезд. В рамках второго этапа идет строительство южного подземного вестибюля. По поручению мэра Москвы Мосгосстройнадзор тщательно проверяет качество работ на объектах транспортной инфраструктуры города. «Контрольно-надзорные мероприятия будут проводиться на протяжении всего строительного цикла третьего этапа. Извещение о начале строительно-монтажных работ уже поступило в комитет, после чего была составлена индивидуальная программа выездных проверок. К ним привлекут специалистов подведомственного Центра экспертиз (ГБУ “ЦЭИИС”), которые выполнят комплекс исследований возводимых конструкций и применяемых материалов на соответствие требованиям проектной документации», — заключил руководитель Игорь Войстратенко. Развитие системы Московского метрополитена дает мощный импульс к его интеграции с другими видами городского транспорта. Московский городской вокзал Лианозово, открытый после реконструкции в начале сентября этого года, является одним из таких примеров, когда для сокращения времени пересадки железнодорожная платформа первого Московского центрального диаметра была перенесена на 350 метров ближе к одноименной станции Люблинско-Дмитровской линии метро, принявшей пассажиров в начале сентября.