Ленобласть меняет пропорцию ввода жилья
Стройкомплекс Ленинградской области намерен повторить результат 2022 года и ввести в эксплуатацию не менее 3,96 миллиона м2 жилья.
«Настроены ввести не меньше, но в другой пропорции. За счет большого объема строительства по программе расселения аварийного жилья и за счет завершения проблемных объектов нарастим объем ввода в многоквартирных домах до 1,6 миллиона м2 и рассчитываем, что около 2,4 миллиона м2 покажем в ИЖС. И, конечно, наращиваем градостроительный потенциал в южных территориях», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский на практической конференции «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Сегодня Ленинградская область работает над тем, чтобы активнее развивать территории вне границ агломерации. Одна из важных новелл: при создании зон ИЖС проектировщики градостроительных документов обязаны планировать социальную, дорожную и инженерную инфраструктуру.
«Конечно, прежде всего наша работа касается развития дорожной сети. Для хорошего развития экономики крайне важно транспортное сообщение, поэтому так интенсивно прорабатываются проекты КАД-2 и развития широтных транспортных магистралей. Совсем недавно открывали мост в Подпорожье и реконструированную четырехполосную трассу в Лужском районе, за счет которых сегодня значительно увеличивается скорость потока. Но самое важное, что именно вдали от Петербурга люди не будут испытывать таких трудностей с маятниковой миграцией, потому что Ленинградская область не отстает по наращиванию производственных мощностей. Мы всегда в первых пятерках. Я иногда могу наблюдать развитие региона с вертолета, и какое количество производств мы открываем — впечатляет», — отметил Евгений Барановский.
Специалисты комплекса городского хозяйства завершили основные работы по благоустройству территории возле станции «Аминьевская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро на западе столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главной задачей было улучшение пешеходной и транспортной доступности новой станции, создание комфортных маршрутов к ней от жилой застройки. Кроме того, адаптировали территорию под запросы местных жителей, для них сделали функциональное современное пространство с детскими и спортивными площадками», — отметил Петр Бирюков.
Он добавил, что в 2021–2022 годах в ходе первых двух этапов благоустройства обновили участки Очаковского шоссе и Матвеевской улицы. В этом году работы проходили на оставшейся части Матвеевской улицы и улице Озерной. Помимо этого, благоустроили пространство под эстакадой проспекта Генерала Дорохова рядом с домом 4 на Аминьевском шоссе.
В рамках проекта специалисты убрали под землю воздушные линии, расширили тротуары и заменили их покрытие. Общая площадь пешеходной зоны теперь составляет более 31,5 тысячи квадратных метров. Обновили асфальт на проезжей части и в дворовых проездах, сделали удобные парковочные карманы. Для пассажиров общественного транспорта оборудовали 15 остановочных павильонов с зарядными слотами и беспроводной связью.
На территории возле станции метро «Аминьевская» установили более 400 энергоэффективных фонарей и уличных торшеров, наземные пешеходные переходы оснастили опорами контрастного освещения. Рядом разбили около 99 тысяч квадратных метров газонов, а поздней осенью планируют высадить более 80 деревьев и почти 100 кустарников. Кроме того, на маршрутах к метро появились удобные лавочки и навигационная стела.
Возле дома 1 на Матвеевской улице организовали спортивно-игровой кластер из восьми площадок для детей разных возрастов. Там уложили безопасное резиновое покрытие и установили современное оборудование.