В Дедовичском районе Псковской области завершили ремонт автодороги Порхов –Успенье
Специалисты АО «Буер» обновили еще три участка трассы автомобильной дороги Порхов – Успенье протяженностью 17,4 км.
Работы велись по нацпроекту Безопасные и качественные дороги, который реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина.
Подрядчик отремонтировал водопропускные трубы, пересечения и примыкания, восстановил асфальтобетонное покрытие, укрепил обочины.
Также в нормативное состояние приведены автобусные остановки: заменена дорожная одежда на заездных карманах и посадочных площадках, установлены автопавильоны. Для безопасности дорожного движения краской и термопластиком нанесена дорожная разметка.
В прошлом году в рамках контракта подрядчик отремонтировал два участка автодороги с 1 по 14 км и с 32 по 40 км. В августе этого года в эксплуатацию был введен участок с 14 по 27 км дороги.
Благодаря нацпроекту за два года к нормативу приведено более 50 км региональной трассы в Порховском и Дедовичском районах
На эти цели из областного бюджета было выделено порядка 845 млн рублей.
Специалисты ГБУ «Мостотрест» завершили ремонт Мало-Калинкина и Нижнего Лебяжьего мостов.
Работы на обеих переправах выполнялись в несколько этапов.
«Мосты – символ нашего города и важная составляющая его транспортной инфраструктуры. Ремонт переправ проводится комплексно. Использование современных технологий позволяет сохранить их исторический облик, сделать более удобными и комфортными для автомобилистов и пешеходов, продлить срок службы конструкций и дорожного покрытия», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На Мало-Калинкином мосту, который сооружен через канал Грибоедова в месте его впадения в Фонтанку, восстановлено антикоррозионное покрытие пролетных строений. Специалисты очистили гранитные поверхности, покрасили фасады, карнизы, перильное ограждение и светильники. На двух светильниках появились исторические стеклянные плафоны.
На Нижнем Лебяжьем мосту через Лебяжью канавку выполнены работы по антикоррозионной защите и окраске металлических конструкций перильного ограждения, обработаны швы между блоками фасада и тротуарными плитами. Все гранитные поверхности очищены от загрязнений.
На завершающем этапе заменен асфальт на проезжей части мостов.