В Оленегорске, Кировске и Умбе ремонтируют поликлиники
В Мурманской области продолжаются работы по капитальному ремонту в рамках национального проекта «Здравоохранение».
Основательно преображаются поликлиники в Оленегорске, Кировске, Умбе.
В здании поликлиники Оленегорской центральной городской больницы на улице Строительной выполняется капитальный ремонт 1-4 этажей, подвала, технического этажа, пристройки. Подрядчик заменил внутренние инженерные сети и кровлю. На 3 и 4 этажах работы уже завершены, они переданы в эксплуатацию.
На всех этажах, включая технический, усилили проемы, возвели новые перегородки, установили оконные и дверные блоки, уложили черновые полы. На техническом этаже полы утеплили. В здании оштукатурили и зашпаклевали стены.
Сегодня на объекте работают 48 специалистов. Они заканчивают усиление конструкций, прокладку сетей на первом и техническом этажах, красят и облицовывают плиткой стены, продолжаются работы по второму этажу, а также завершаются работы по капитальному ремонту фасада.
В поликлинике Терского филиала Кандалакшской центральной районной больницы в Умбе также ведутся работы по капитальному ремонту.
Рабочие обновили кровли первого и второго корпусов, заменили кабельные линии фасадного освещения, собрали электрические шкафы, во втором корпусе завершили работы по фасаду и кровле, устройству оконных блоков.
Сейчас подрядчик ведет электромонтажные работы, устанавливает в первом корпусе слаботочные системы, продолжает внутренние отделочные работы и работы по наружным инженерным системам. Также во втором корпусе идут демонтажные работы. В том числе исполнитель занимается благоустройством территории.
В разгаре и работы по капремонту поликлиники Апатитско-Кировской центральной городской больницы в Кировске на улице Ленина.
На кровле здания уложены два слоя наплавляемого материала, готов парапет, в подвале и над лифтовой шахтой рабочие провели демонтажные работы. Подрядчик ведет отделочные работы, монтаж инженерных систем, облицовку стен и полов плиткой.
Капитальный ремонт поликлиник проводится в рамках программы «Модернизация первичного звена здравоохранения», являющегося частью национального проекта «Здравоохранение», а также стратегического плана «На Севере - жить».
На Красном мосту завершились ремонтные работы.
Специалисты обновили пролетное строение, очистили гранитные элементы, отреставрировали перила переправы и ее исторические светильники.
Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. До старта навигации специалисты трудились под пролетом моста – до того, как начнется туристский сезон, необходимо было очистить металлоконструкции пролетного строения, восстановить антикоррозионное покрытие, заново их окрасить.
Затем специалисты приступили к работам на верхней части переправы – гранитные элементы моста были очищены, швы между ними заново расшиты. Историческое ограждение Красного моста для восстановительных работ демонтировали и перевезли на реставрационную базу. Там старинные перила очистили, поврежденные временем чугунные секции отреставрировали, утраченные фрагменты восстановили. Там же провели антикоррозийную обработку и окраску металла.
Работы затронули и обелиски со светильниками – гранит был очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы светильников и кронштейнов заново позолочены. Переправа вновь приобрела свой нарядный и яркий вид.
Справочная информация
Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.
Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.
Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.
Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.
Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.
В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт светильников, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.