В Оленегорске, Кировске и Умбе ремонтируют поликлиники
В Мурманской области продолжаются работы по капитальному ремонту в рамках национального проекта «Здравоохранение».
Основательно преображаются поликлиники в Оленегорске, Кировске, Умбе.
В здании поликлиники Оленегорской центральной городской больницы на улице Строительной выполняется капитальный ремонт 1-4 этажей, подвала, технического этажа, пристройки. Подрядчик заменил внутренние инженерные сети и кровлю. На 3 и 4 этажах работы уже завершены, они переданы в эксплуатацию.
На всех этажах, включая технический, усилили проемы, возвели новые перегородки, установили оконные и дверные блоки, уложили черновые полы. На техническом этаже полы утеплили. В здании оштукатурили и зашпаклевали стены.
Сегодня на объекте работают 48 специалистов. Они заканчивают усиление конструкций, прокладку сетей на первом и техническом этажах, красят и облицовывают плиткой стены, продолжаются работы по второму этажу, а также завершаются работы по капитальному ремонту фасада.
В поликлинике Терского филиала Кандалакшской центральной районной больницы в Умбе также ведутся работы по капитальному ремонту.
Рабочие обновили кровли первого и второго корпусов, заменили кабельные линии фасадного освещения, собрали электрические шкафы, во втором корпусе завершили работы по фасаду и кровле, устройству оконных блоков.
Сейчас подрядчик ведет электромонтажные работы, устанавливает в первом корпусе слаботочные системы, продолжает внутренние отделочные работы и работы по наружным инженерным системам. Также во втором корпусе идут демонтажные работы. В том числе исполнитель занимается благоустройством территории.
В разгаре и работы по капремонту поликлиники Апатитско-Кировской центральной городской больницы в Кировске на улице Ленина.
На кровле здания уложены два слоя наплавляемого материала, готов парапет, в подвале и над лифтовой шахтой рабочие провели демонтажные работы. Подрядчик ведет отделочные работы, монтаж инженерных систем, облицовку стен и полов плиткой.
Капитальный ремонт поликлиник проводится в рамках программы «Модернизация первичного звена здравоохранения», являющегося частью национального проекта «Здравоохранение», а также стратегического плана «На Севере - жить».
На Дубнинской улице построят отстойно-разворотную площадку со зданием конечной станции автобусов, которое войдет в состав московского городского вокзала Лианозово. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Проект реконструкции городского вокзала Лианозово поэтапно реализуется на севере столицы. Третий этап строительства технологической части этого городского вокзала предусматривает создание новой отстойно-разворотной площадки общей площадью более четырех тысяч квадратных метров на месте существующей, а также возведение здания конечной станции», — рассказал Андрей Бочкарев. На площадке одновременно сможет находиться 19 единиц подвижного состава. Одноэтажное здание конечной станции предназначено для кратковременного отдыха и питания водителей, санитарно-бытового обслуживания и размещения станционных служб. «Объекты транспортной инфраструктуры будут построены за счет города», — отметил заммэра. Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко напомнил, что во время первого этапа реконструкции городского вокзала построили две новые пассажирские платформы берегового типа и северный подземный вестибюль, который соединили со станцией метро и подземным переходом через Лианозовский проезд. В рамках второго этапа идет строительство южного подземного вестибюля. По поручению мэра Москвы Мосгосстройнадзор тщательно проверяет качество работ на объектах транспортной инфраструктуры города. «Контрольно-надзорные мероприятия будут проводиться на протяжении всего строительного цикла третьего этапа. Извещение о начале строительно-монтажных работ уже поступило в комитет, после чего была составлена индивидуальная программа выездных проверок. К ним привлекут специалистов подведомственного Центра экспертиз (ГБУ “ЦЭИИС”), которые выполнят комплекс исследований возводимых конструкций и применяемых материалов на соответствие требованиям проектной документации», — заключил руководитель Игорь Войстратенко. Развитие системы Московского метрополитена дает мощный импульс к его интеграции с другими видами городского транспорта. Московский городской вокзал Лианозово, открытый после реконструкции в начале сентября этого года, является одним из таких примеров, когда для сокращения времени пересадки железнодорожная платформа первого Московского центрального диаметра была перенесена на 350 метров ближе к одноименной станции Люблинско-Дмитровской линии метро, принявшей пассажиров в начале сентября.