В Оленегорске, Кировске и Умбе ремонтируют поликлиники
В Мурманской области продолжаются работы по капитальному ремонту в рамках национального проекта «Здравоохранение».
Основательно преображаются поликлиники в Оленегорске, Кировске, Умбе.
В здании поликлиники Оленегорской центральной городской больницы на улице Строительной выполняется капитальный ремонт 1-4 этажей, подвала, технического этажа, пристройки. Подрядчик заменил внутренние инженерные сети и кровлю. На 3 и 4 этажах работы уже завершены, они переданы в эксплуатацию.
На всех этажах, включая технический, усилили проемы, возвели новые перегородки, установили оконные и дверные блоки, уложили черновые полы. На техническом этаже полы утеплили. В здании оштукатурили и зашпаклевали стены.
Сегодня на объекте работают 48 специалистов. Они заканчивают усиление конструкций, прокладку сетей на первом и техническом этажах, красят и облицовывают плиткой стены, продолжаются работы по второму этажу, а также завершаются работы по капитальному ремонту фасада.
В поликлинике Терского филиала Кандалакшской центральной районной больницы в Умбе также ведутся работы по капитальному ремонту.
Рабочие обновили кровли первого и второго корпусов, заменили кабельные линии фасадного освещения, собрали электрические шкафы, во втором корпусе завершили работы по фасаду и кровле, устройству оконных блоков.
Сейчас подрядчик ведет электромонтажные работы, устанавливает в первом корпусе слаботочные системы, продолжает внутренние отделочные работы и работы по наружным инженерным системам. Также во втором корпусе идут демонтажные работы. В том числе исполнитель занимается благоустройством территории.
В разгаре и работы по капремонту поликлиники Апатитско-Кировской центральной городской больницы в Кировске на улице Ленина.
На кровле здания уложены два слоя наплавляемого материала, готов парапет, в подвале и над лифтовой шахтой рабочие провели демонтажные работы. Подрядчик ведет отделочные работы, монтаж инженерных систем, облицовку стен и полов плиткой.
Капитальный ремонт поликлиник проводится в рамках программы «Модернизация первичного звена здравоохранения», являющегося частью национального проекта «Здравоохранение», а также стратегического плана «На Севере - жить».
Продолжается реконструкция станции Железнодорожная четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Здесь планируют возвести еще один вестибюль и две платформы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Мы развиваем транспорт в Московской агломерации. В этом году наземное метро пришло в Балашиху в район Железнодорожный, где проживают более 150 тысяч человек. Для местных жителей железная дорога — самый удобный и быстрый способ добраться до центра столицы, потому мы сделали этот маршрут еще доступнее. До конца 2025 года мы обновим подвижной состав на МЦД-4, а также продолжим реконструкцию станций и создание московских городских вокзалов по поручению Сергея Собянина», — сообщил Максим Ликсутов.
В сентябре на станции Железнодорожная начали останавливаться поезда МЦД-4. К запуску город вместе с ОАО «РЖД» реконструировали часть вестибюля с выходом к Советской улице и две платформы: смонтировали лифты, эскалаторы, обновили навигацию. Вместе с ЦППК установили турникеты, кассы и билетопечатающие автоматы. Эта часть вестибюля пользуется наибольшей популярностью у горожан, поскольку рядом расположено много жилых кварталов, также сюда подъезжает основная часть автобусов.
Следующий этап — реконструкция еще двух платформ и строительство северной части вестибюля. Совместно с ОАО «РЖД» ведется обновление платформы № 3, которую закрыли в октябре. Затем специалисты приступят к работам на платформе № 4. Эти элементы железнодорожной инфраструктуры будут удобными и современными, на них установят эскалаторы и лифты, разместят информационные табло и навигацию.
С открытием северной части вестибюля появится не только еще один выход — на Лесопарковую улицу, но и комфортный переход через железнодорожные пути. Сейчас пассажиры пользуются временным мостом, но уже в следующем году планируется завершить строительство, и городской вокзал будет полностью готов.
Такие крупные объекты имеют большое значение для всей Московской агломерации — наземное метро соединяет разные жилые районы с основными точками деловой активности в столице. К примеру, с Железнодорожной уже сейчас можно без пересадок добраться до Площади трех вокзалов, Марьиной Рощи, Белорусского вокзала и многих других станций.
МЦД-4 открыли 9 сентября 2023 года. Перед этим провели работы по обновлению инфраструктуры — построили новые пути между Калужским и Нижегородским направлениями, реконструировали старую инфраструктуру. На этом диаметре находится самое большое количество московских городских вокзалов — 24. Позднее появятся новые — Беговая, Рижская и другие.