Реконструкция Теплых торговых рядов в Москве завершится к 2012 г.


11.01.2009 17:46

Реконструкция столичного памятника архитектуры – Теплых торговых рядов на Ильинке – переносится на несколько лет, и будет завершена к 2012 г. Еще 2004 г. столичные власти приняли решение реконструировать памятник, и создать там гостиничный комплекс площадью около 20 тысяч кв. метров. Этот проект предполагалось реализовать до конца 2007 г. Однако из-за изменения правил градостроительной деятельности, а также появления дополнительного объема противоаварийных и реставрационных работ, срок реконструкции зданий был продлен до конца 2011 г., передает ИА Интерфакс.

Объемы реконструируемых объектов останутся прежними – на участке 0,41 га появится гостиница общей площадью почти 20 тысяч кв. м, на 180 номеров и с подземным паркингом на 34 места. После проведения всех работ, инвестору-застройщику – ЗАО «Интеко» – будут переданы в собственность 100% построенных площадей, при условии выплаты городу компенсации за социальную, транспортную и инженерную инфраструктуру в размере 267,2 млн. рублей.

Как сообщил ранее глава Москомнаследия Валерий Шевчук, в 2004 г. компания совместно с Москомнаследием приступила к осуществлению ремонтно-реставрационных работ по сохранению зданий Теплых торговых рядов, являющихся памятниками культурного наследия. Проектом предусмотрен разбор аварийных строений и их воссоздание из тех же материалов. Помимо пятизвездочной гостиницы, в помещениях комплекса расположится музей, в котором выставят археологические экспонаты, найденные во время строительных работ.


Подписывайтесь на нас:


26.12.2008 15:45

Вслед за Isuzu еще один японский автоконцерн - Suzuki откладывает строительство завода в России, в промзоне Шушары-2 под Петербургом. Автозавод планировалось построить и ввести в эксплуатацию во II полугодии 2009 г., пишет газета «Коммерсант».

Причиной отсрочки стал не только мировой экономический кризис. Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Максим Соколов признал, что «проект выбился из графика из-за сложных геологических условий», пообещав «до апреля уточнить вопросы по размещению завода». В то же время он подчеркнул, что «никаких заявлений об отказе от проекта мы от Suzuki не получали».

Suzuki – уже второй японский автоконцерн, приостановивший инвестиции в Россию в период кризиса. В середине декабря Isuzu сообщил, что «замораживает» проект производства тяжелых грузовиков вместе с российским ОАО «Соллерс» из-за падения спроса на технику, а также растущего курса иены.

Suzuki последним из иностранных автоконцернов утвердил российский проект – соглашение о строительстве завода было подписано с властями Петербурга в июне 2008 г. Предполагалось, что мощность завода составит 30 тысяч машин с перспективой расширения до 50 тысяч (в 2012 г.) и далее – до 100 тысяч.


Подписывайтесь на нас: