Реконструкция Теплых торговых рядов в Москве завершится к 2012 г.

11.01.2009 17:46

Реконструкция столичного памятника архитектуры – Теплых торговых рядов на Ильинке – переносится на несколько лет, и будет завершена к 2012 г. Еще 2004 г. столичные власти приняли решение реконструировать памятник, и создать там гостиничный комплекс площадью около 20 тысяч кв. метров. Этот проект предполагалось реализовать до конца 2007 г. Однако из-за изменения правил градостроительной деятельности, а также появления дополнительного объема противоаварийных и реставрационных работ, срок реконструкции зданий был продлен до конца 2011 г., передает ИА Интерфакс.

Объемы реконструируемых объектов останутся прежними – на участке 0,41 га появится гостиница общей площадью почти 20 тысяч кв. м, на 180 номеров и с подземным паркингом на 34 места. После проведения всех работ, инвестору-застройщику – ЗАО «Интеко» – будут переданы в собственность 100% построенных площадей, при условии выплаты городу компенсации за социальную, транспортную и инженерную инфраструктуру в размере 267,2 млн. рублей.

Как сообщил ранее глава Москомнаследия Валерий Шевчук, в 2004 г. компания совместно с Москомнаследием приступила к осуществлению ремонтно-реставрационных работ по сохранению зданий Теплых торговых рядов, являющихся памятниками культурного наследия. Проектом предусмотрен разбор аварийных строений и их воссоздание из тех же материалов. Помимо пятизвездочной гостиницы, в помещениях комплекса расположится музей, в котором выставят археологические экспонаты, найденные во время строительных работ.

Подписывайтесь на нас:

49 млрд. рублей освоено ОЖД в рамках реализации инвестпроектов в 2008 г.
30.12.2008 15:50

Свыше 49 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в 2008 г. Так, в организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено свыше 4,634 млрд. рублей, в организацию скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 9,024 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В 2008 г. продолжилась реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую было затрачено свыше 3,3 млрд. рублей. В реконструкцию моторвагонного депо Крюково было инвестировано 635 млно. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение локомотивного депо Санкт-Петербург – Балтийский – 208,5 млн. рублей, депо Санкт-Петербург – Пассажирский – Московский – 70,6 млн. рублей. В реконструкцию дома отдыха локомотивных бригад на ст. Кандалакша инвестировано 80,9 млн. рублей.

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2008 г. было освоено свыше 9,882 млрд. рублей.

Порядка 1,9 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 294 млн. рублей, Волховстроевского узла – 969 млн. рублей.

Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на которые в 2008 г. было затрачено порядка 637,7 млн. рублей.

В техническое переоснащение станций Великие Луки, Шушары, Бабаево, Клин и Автово с начала 2008 г. было инвестировано свыше 1,385 млрд. рублей. На комплексную реконструкцию железнодорожного пути – 2,522 млрд. рублей.

Подписывайтесь на нас: