Андрей Никитин рассказал министру строительства Иреку Файзуллину о строительстве в регионе
Губернатор Новгородской области Андрей Никитин встретился в Москве с министром строительства Иреком Файзуллиным и рассказал ему, как обстоят дела с реализацией региональных и федеральных проектов в Новгородской области.
Обсудили вопросы, касающиеся реализации национального проекта «Жильё и городская среда», а именно — ввод жилья, федпроект «Чистая вода» и благоустройство территорий, а также реализацию федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». На встрече обсудили реализацию поручений, данных по итогам поездки председателя правительства Михаила Мишустина в Новгородскую область в 2020 году, в том числе строительство детской клинической больницы, а также интерната для пожилых людей. В регионе проходит реконструкция областного роддома, после которой он станет полноценным перинатальным центром.
По словам главы региона, в 2023 году сдали восемь крупных объектов, в том числе здание архива, систему водоснабжения в Холме, по национальному проекту «Экология» завершели работы на станции водоподготовки в деревне Быково, построили спорткомплекс в Сольцах.
В настоящее время продолжается реконструкция театра драмы, до конца года завершат работы на набережной Александра Невского.
Губернатор также отметил неплохие показатели по вводу жилья. За 9 месяцев было введено более 293 тысяч квадратных метров. По словам Андрея Никитина, уже удалось обогнать результат 2022 года и в планах перевыполнить ориентир 2023 года.
— Продолжаем строительство новой школы в «Ивушках». Район активно развивается, здесь важно возводить необходимую инфраструктуру для жизни людей, — сказал Андрей Никитин. — Поэтому досрочно завершим возведение системы локальных очистных сооружений по программе «Стимул». Вторым этапом планируем строить продолжение Большой Московской. Это критически важный проект для Великого Новгорода, и здесь мы рассчитываем на поддержку минстроя.
На Дубнинской улице построят отстойно-разворотную площадку со зданием конечной станции автобусов, которое войдет в состав московского городского вокзала Лианозово. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Проект реконструкции городского вокзала Лианозово поэтапно реализуется на севере столицы. Третий этап строительства технологической части этого городского вокзала предусматривает создание новой отстойно-разворотной площадки общей площадью более четырех тысяч квадратных метров на месте существующей, а также возведение здания конечной станции», — рассказал Андрей Бочкарев. На площадке одновременно сможет находиться 19 единиц подвижного состава. Одноэтажное здание конечной станции предназначено для кратковременного отдыха и питания водителей, санитарно-бытового обслуживания и размещения станционных служб. «Объекты транспортной инфраструктуры будут построены за счет города», — отметил заммэра. Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко напомнил, что во время первого этапа реконструкции городского вокзала построили две новые пассажирские платформы берегового типа и северный подземный вестибюль, который соединили со станцией метро и подземным переходом через Лианозовский проезд. В рамках второго этапа идет строительство южного подземного вестибюля. По поручению мэра Москвы Мосгосстройнадзор тщательно проверяет качество работ на объектах транспортной инфраструктуры города. «Контрольно-надзорные мероприятия будут проводиться на протяжении всего строительного цикла третьего этапа. Извещение о начале строительно-монтажных работ уже поступило в комитет, после чего была составлена индивидуальная программа выездных проверок. К ним привлекут специалистов подведомственного Центра экспертиз (ГБУ “ЦЭИИС”), которые выполнят комплекс исследований возводимых конструкций и применяемых материалов на соответствие требованиям проектной документации», — заключил руководитель Игорь Войстратенко. Развитие системы Московского метрополитена дает мощный импульс к его интеграции с другими видами городского транспорта. Московский городской вокзал Лианозово, открытый после реконструкции в начале сентября этого года, является одним из таких примеров, когда для сокращения времени пересадки железнодорожная платформа первого Московского центрального диаметра была перенесена на 350 метров ближе к одноименной станции Люблинско-Дмитровской линии метро, принявшей пассажиров в начале сентября.