Градозащитники обеспокоились судьбой старейшего трамвайного парка Петербурга


09.11.2023 14:00

Совет по сохранению культурного наследия 9 ноября 2023 года должен рассмотреть в закрытом режиме проект реконструкции Василеостровского трамвайного парка.


Это самый масштабный проект в повестке заседания, но, по–видимому, наименее спорный. Градозащитники обеспокоены тем, что он отвлечёт внимание от более острых вопросов.

Старейший трамвайный парк Петербурга на Среднем пр. В.О., 77 (памятник архитектуры регионального значения), собираются реконструировать и приспособить для современного использования на основе концепции бюро "Студия 44", разработанной по заказу "Горэлектротранса" за 15 млн рублей.
Весной 2022 года предполагалось соединить три краснокирпичных здания депо в анфиладу, превратив их в единое выставочное пространство (пока только один ангар отведён под музей). Для этого между корпусами хотели устроить стеклянные навесы. Площадь экспозиции должна составить около 14 тыс. м² и включить 16 троллейбусов и 56 трамваев. Такой размах сделает её самым большим музеем электротранспорта в мире.
Теоретически концепция с тех пор могла измениться, ведь это уже не первая инициатива по реконструкции трампарка. Так, в 2010 году место хотели преобразовать в многофункциональный центр "Телеград", причём с частичным сносом. Затем в Смольный поступали инвестпредложения от компании Glorax. Но руководитель "Студии 44" Никита Явейн в комментариис негодованием отверг любые предположения о возможности демонтажа памятников.
"Если я выношу что–то на совет — значит, это идеальный проект", — сказал зодчий.
По мнению градозащитников организации "Живой город", на первый взгляд в проекте всё хорошо с отношением к культурному наследию (точно сказать нельзя, поскольку материалы не обнародованы). Но тогда вопрос — зачем он выносится на совет, о чём, собственно, дискутировать экспертам? Не достанется ли в результате меньше внимания двум другим вопросам, где как раз есть о чём поговорить? Это, во–первых, сокращение границ Агрофизического института на Гражданском пр., 14. Напомним, это обсуждение должно было состояться ещё на прошлом заседании совета 12 октября, но было отложено. Активисты опасаются, что сокращение границ может быть связано с интересами инвестора (историей по обращению градозащитников занимался Следственный комитет).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты

Подписывайтесь на нас:


30.10.2023 15:30

В Московском районе продолжается капитальный ремонт Пулковского шоссе.


Сейчас специалисты подрядной организации ведут переустройство инженерных сетей и укладывают основание бокового проезда на участке от дома 44 корп. 1 до дома 32А в направлении площади Победы. После завершения работ один из наиболее проблемных участков дороги – «бутылочное горлышко» в районе железнодорожного путепровода будет расширен до 4-х полос.

«Пулковское шоссе – одна из важнейших городских трасс, главная дорога в аэропорт и конгрессно-выставочный центр Экспофорум. После капитального ремонта и расширения шоссе выезд из города и на Кольцевую автодорогу станет комфортнее и безопаснее для всех видов транспорта, станут доступнее инфраструктурные объекты, в том числе железнодорожная станция «Аэропорт»», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Также проектом капремонта предусмотрено устройство новых тротуаров, велосипедной дорожки, остановок общественного транспорта и нового светофорного объекта.

Ранее, в 2022 году, на Пулковском шоссе отремонтировали участок протяженностью 5,85 км от площади Победы до тоннеля в Пушкин. Дорожники обновили проезжую часть, отремонтировали тротуары и восстановили нарушенное благоустройство.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть GigaChat для АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: