Новый бассейн — Кировскому району Ленинградской области
Комитет градостроительной политики Ленинградской области согласовал архитектурный облик нового бассейна на улице Леманский канал в Шлиссельбурге.
«Строительство бассейна пройдет по одному из первых областных контрактов, которые объединяют проектирование и строительство. Сегодня подрядчик завершил очередной этап подготовки документации и согласовал архитектурный облик будущего бассейна. По нашей рекомендации он учел дизайн-код Шлиссельбурга, доработал фасад и разбил зеленый сквер с малыми архитектурными формами и игровыми зонами», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Проектируемый спорткомплекс сможет принять до 66 человек в час. Для этого построят две чаши бассейна: оздоровительную и подготовительную, а также учебный класс и зал для подготовительных занятий. Рядом с комплексом откроют сквер с ивами, туями, осинами, кленом, каштаном и дереном.
Внешний вид здания представлен в виде сложной композиции из нескольких геометрических объемов – в основе параллелепипедов. Подчеркнуть пластику форм позволяют нависающие и выступающие из плоскости стен вертикальные и горизонтальные остекленные и глухие объемы.
Ввод в эксплуатацию нового бассейна запланирован на 2026 год.
Подрядчик начал монтировать подъемный механизм для дублера двухъярусного моста в Калининграде.
Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
Специалисты компании «Бамтоннельстрой-мост» смонтировали и установили первый шкив механизма и установили его в проектное положение. Диаметр конструкции — более четырех метров, вес — 29,5 тонны. Шкив будет задействован в подъеме центрального пролета моста.
«Через этот элемент будут перекинуты канаты, с одной стороны которых подвешивается противовес, а с другой — пролетное строение. Подъем руслового пролета будет осуществляться по принципу весов с помощью электрического привода. Подъемная масса составляет около 1 700 тонн, а скорость — 7,11 метра в минуту», — привели в пресс-службе областного правительства слова гендиректора компании «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-мост») Евгения Надточего.
В октябре сообщалось, что подрядчик смонтировал первый блок пролетного строения автомобильного дублера двухъярусного моста. По данным областных властей, строители также выполняют переустройство инженерных коммуникаций, возводят русловые опоры и усиливают грунты железобетонными сваями.
Вместо двухъярусного моста в Калининграде строят два новых: автомобильный и железнодорожный. В апреле сообщалось, что строители завершили установку свай на опорах железнодорожного моста. Один из путепроводов планируют ввести в эксплуатацию в октябре 2025 года, другой — в июне 2024 года. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост».