В Царском селе началась реставрация музея-дачи Пушкина
Строительные леса окутали Дачу Пушкина в Царском Селе.
Историческому дому предстоит реконструкция кровли и фасада. Сейчас начинается первый этап, реставраторы изготавливают элементы деревянной балюстрады кровли. Во время ремонта работа мемориального музея-дачи Александра Сергеевича Пушкина будет приостановлена только на пару месяцев.
Если когда-то в эту пору великий русский поэт, сидя на уютной даче, размышлял о лесах, одетых в багрец и золото, то сейчас в леса, только строительные, одет сам домик Пушкина. Последний ремонт проводился тринадцать лет назад. С годами здание все чаще нуждается в реставрации. За десятилетие возникла необходимость замены кровли.
«Проект, который был выполнен – согласован, потом прошли необходимые экспертизы уже сметных расчетов. Поэтому мы очень трепетно и очень серьезно относимся. В принципе сам фасад в достаточно неплохом состоянии меняются только локально какие-то истории», – поделился заместитель директора по техническим вопросам Всероссийского музея Пушкина Дмитрий Бойко.
Реставрация не масштабная. Коснется только крыши, фасадов, которые расчистят от старых слоев краски, заполнят утраты и покроют новым слоем. Обновят металлические козырьки, крыльцо и входные двери. На последнем этапе отремонтируют гидроизоляцию фундамента. Самая трудоемкая часть — изготовление декоративных элементов, взамен пришедших в негодность. Большинство из них украшают кровлю. Одних только балясин предстоит выточить более трехсот.
В мастерской неподалеку полным ходом идет работа над изготовлением декора которые вернут домику пушкинский уют. Работы в столярной мастерской разбиты на этапы. Вначале ровные, обработанные доски из лиственницы склеиваются в заготовки. Уже из них вытачиваются балясины кровли. Готовые изделия выглядят именно так. И тут уже угадывается крыша знаменитой Пушкинской дачи.
Плотность лиственницы и высокое содержание в ней смолы делает древесину устойчивой к внешним воздействиям даже без обработки. Но всё же перед установкой все изделия покроют краской.
«Здесь специально есть камера в которой нету пыли там стоит воздушная завеса, соответственно, изделие окрашивается без пыли получается гладкая поверхность, которая способствует тому, чтобы с изделия как можно быстрее уходила влага и не задерживалась. Благодаря этому изделие дольше служит», – рассказал руководитель проекта компании-подрядчика Антон Кандаев.
В интерьерах домика все по прежнему живет и дышит Пушкиным. Здесь реставрация не требуется. Более того на время замены кровли музей будет продолжать принимать посетителей. За исключением одной лишь технологической паузы. С 6 ноября по 26 декабря шумные работы на кровле могут помешать посетителям, поэтому экспозицию это время закроют.
«Я думаю, что этот музей сохранится вот таким, он всегда только радует нашего посетителя. И как он радовал 10 лет назад, а сейчас посетитель стал интереснее и заинтересованнее – это точно абсолютно. И я вижу что он приносит радость людям», – отметила хранитель экспозиции музея-дачи Пушкина Татьяна Галкина.
Строительные леса дача Пушкина сбросит следующим летом и вновь предстанет перед посетителями в том виде в котором когда-то приняла у себя счастливую пару молодоженов — Александра Сергеевича и Наталью Николаевну.
В ТиНАО продолжается строительство еще одного дублера Киевского и Калужского шоссе — автомобильной дороги Мамыри — Пенино — Шарапово.
Объект готов на 65%.
«Общая протяженность трассы составит 10,2 километра. В рамках проекта ведется строительство четырех искусственных сооружений. Это два путепровода тоннельного типа, которые обеспечат транспортные развязки с существующими поперечными магистралями, мост через реку Сосенку и путепровод мостового типа в районе СНТ “Родник”. Летом 2024 года планируем ввести дорогу в эксплуатацию», — сообщил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Первый тоннель строится на пересечении с автодорогой М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна. Подземная часть была готова еще два года назад, к моменту ввода в эксплуатацию поперечной трассы. Сейчас выполняются работы по возведению открытой части. Второе сооружение появится под магистралью М-3 «Украина» — Сосенки — Ямонтово. Здесь уже выполнена выемка грунта и готовы подпорные стенки открытой части, которые в настоящее время укрепляют.
Сооружения будут представлять собой двухпролетные железобетонные рампы на грунтовом основании, проходящие между двусторонними железобетонными подпорными стенами. Тоннели оборудуют системами освещения, вентиляции и пожаротушения. Длина путепроводов составит один километр и 500 метров соответственно, включая и закрытые участки, и рампы.
Автомобильная дорога Мамыри — Пенино — Шарапово проходит параллельно Калужскому шоссе. Она тянется от поселка Завода Мосрентген в сторону Троицка до дороги, соединяющей магистрали М-3 «Украина» и Калужское шоссе. Новая трасса существенно снизит нагрузку на Калужское и Киевское шоссе на участке от МКАД до Новых Ватутинок и улучшит транспортную ситуацию в нескольких населенных пунктах ТиНАО. Среди них поселок Завода Мосрентген, а также деревни Мамыри, Николо-Хованское, Летово, Пенино. Новая трасса также обеспечит удобный подъезд к будущей станции «Корниловская» Троицкой линии метрополитена. Кроме того, автодорога соединит между собой улицу Адмирала Корнилова, трассы Солнцево — Бутово — Видное, М-3 «Украина» — Сосенки — Ямонтово и М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна.
Таким образом, с учетом проводимого сегодня обновления улично-дорожной сети поселка Мосрентген путь от МКАД до Ватутинок можно будет проделать, не выезжая на Калужское шоссе. Это разгрузит федеральную магистраль. В результате значительно повысится пропускная способность транспорта на данном направлении.