Доедет ли до метро новый город Ленобласти
Будущим 250 тысячам жителей Новосаратовки начертили трамвайную линию.
Власти уверены, что быстрей всего им будет по ту сторону Невы. Квартиры уже стоят столько, будто развозка от подъезда.
В правительстве Ленинградской области определили, как именно будущие жители Новосаратовки будут добираться до цивилизации. Комитет по транспорту на прошлой неделе сообщил, что есть предположительный вариант, согласно которому скоростной трамвай должен довезти непосредственно до станции метро"Ломоносовская".
Председатель комтранса Михаил Присяжнюк рассказал, что речь о том же проекте, что обсуждается уже с прошлого года. По его словам, конкретика должна появиться до конца 2023 года, тогда будет хотя бы примерно понятно, как обстоят дела с детальным включением трамвайной линии в градостроительные документы.
В прошлом году не было приоритета трассировки, а говорилось и рисовалось несколько маршрутов. Причём, самым логичным виделся путь до станции метро "Улица Дыбенко", в крайнем случае – до "Проспекта Большевиков". Хотя бы потому, что будущий новый город Новосаратовка находится с ними по одну сторону Невы.
Михаил Присяжнюк настаивает, что ориентироваться нужно на станцию метро "Ломоносовская".
"Сегодня там меньше пассажиропоток. Моё мнение – провести скоростной трамвай нужно именно сюда", - рассказал он.
На сайте Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сказано, что трамвай от Новосаратовки пойдёт именно до "Ломоносовской".
"И станет первой трамвайной линией, проходящей по территории 2-х субъектов Российской Федерации, что придаст импульс к развитию инфраструктуры электрического наземного пассажирского транспорта", - уточняется там же.
По мнению председателя комтранса, выбор на "Ломоносовскую" пал в том числе из-за Ломоносовского сада рядом со станцией метро. Другое дело, что для того, чтобы попасть в Новосаратовку, нужно пересечь Володарский мост и проехаться по Народной улице, а эти маршруты и сегодня достаточно загружены.
- В любом случае, окончательное решение за Петербургом, ведь нужно будет внимательно изучить, какие объекты попадутся на пути. Быть может, придётся переносить какие-то элементы, электрические опоры, - уточнил он.
На сайте Дирекции сказано, что стоимость проекта составит 20 млрд рублей, срок ввода в эксплуатацию – 2026 год. Источник финансирования не определен. В 2022 году на ПМЭФ было заключено соглашение с ВТБ. В нём декларировалось участие кредитной организации в строительстве трамвайной линии. Правда, фигурировала всё же станция метро "Улица Дыбенко".
Впрочем, затем заявлялось о финансовых вложениях в трамвай застройщиков, работающих в Новосаратовке. Также раньше говорили о появлении в этой местности станций метро "Кудрово" и "Новосаратовка". Теперь даже и не обещают.
Кстати, на сайтах объявлений и продаже недвижимости можно найти множество предложений квартир в будущем городе Новосаратовка. Напомним, что в перспективе здесь появятся до 250 тысяч жителей.
Так вот, в рекламе утверждается, что добраться до станции метро "Рыбацкое" можно за пять минут "на транспорте". Очевидно, имеется в виду личный автомобиль, и то, на машине и без пробок, ехать придётся 15 минут. На общественном транспорте же надо минимум закладывать час, а то и полтора.
Реальность все-таки ощутить не трудно: и без трамвая жильё здесь стоит, прямо сказать, не дёшево. Некоторые дома уже достроены, и однушка в 40 метров обойдётся в шесть миллионов рублей. Это далеко не средний ценник по Ленобласти. И это ещё не предел, ведь квартиры в корпусах, ввод в эксплуатацию которых намечен на конец 2025 года, обойдутся уже в 150-160 тысяч рублей за квадратный метр.
Под руководством полпреда президента России в СЗФО Александра Гуцана прошло заседание комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, обеспечению пожарной безопасности.
Участие в мероприятии принял губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
В ходе мероприятия обсудили готовность органов управления, сил и средств территориальных подсистем РСЧС регионов Северо-Запада России к выполнению задач по предназначению в осенне-зимнем периоде 2023-2024 годов. Для этого были проведены противоаварийные тренировки с составом единых дежурно-диспетчерских служб и аварийно-ремонтных бригад, отработаны действия по реагированию на аварийные ситуации в условиях аномального похолодания, перевода потребителей на резервные источники тепла и иные виды топлива.
По данным МЧС России, в СЗФО создана достаточная группировка сил и средств РСЧС общей численностью около 48,5 тысячи человек, более 12,7 тысячи единиц техники и более 5 тысяч аварийных бригад. В субъектах округа имеются необходимые резервы финансовых и материальных ресурсов для устранения возможных аварийных ситуаций на объектах ЖКХ и электроэнергетических системах, уточнен реестр пунктов временного размещения.
Александр Гуцан указал на необходимость принятия дополнительных мер по доукомплектованию ЕДДС муниципальных образований штатным персоналом и техническими средствами.
В своем выступлении глава Мурманской области Андрей Чибис отметил, что количество технологических нарушений за 2022/2023 год регионе в сравнении с отопительным периодом 2019/2020 года снизилось на 49%.
«Эта положительная динамика наблюдается третий отопительной сезон подряд. Но, безусловно, впереди еще очень много работы», – подчеркнул Андрей Чибис.
Губернатор сообщил, что благодаря федеральной поддержке обновляется теплосеть.
«Впервые за долгие годы мы провели масштабное обновление теплосети – в 3 раза нарастили объемы по ее замене в сравнении с предыдущими периодами и переложили более 26 км теплотрассы. К примеру, в Октябрьском округе Мурманска заменено сразу 20%. В следующем году нарастим объемы: планируем отремонтировать более 32 км теплотрасс в Заполярье», – прокомментировал губернатор.
После заседания состоялась двусторонняя встреча Александра Гуцана с Андреем Чибисом. Глава региона доложил полпреду о стадии реализации важных проектов, работа над которыми идет в тесном взаимодействии с федеральными ведомствами.
«В их числе – программа реновации ЗАТО, которую поручил активизировать Президент Владимир Путин. В течение трех лет на эти цели будет выделяться по 10 млрд рублей. А также формирование мастер-планов развития опорных населенных пунктов Арктики», – отметил Андрей Чибис.
Напомним, инициатива о необходимости создания концепции опорных городов появилась на рабочей группе по развитию Арктики при комиссии Госсовета РФ под председательством губернатора Андрея Чибиса. Она была поддержана Президентом Владимиром Путиным в ходе его визита в июле этого года в Мурманскую область. В октябре перечень опорных городов был определен на заседании штаба под руководством Алексея Чекункова и Андрея Чибиса. В него вошли 3 агломерации Мурманской области.