Доедет ли до метро новый город Ленобласти
Будущим 250 тысячам жителей Новосаратовки начертили трамвайную линию.
Власти уверены, что быстрей всего им будет по ту сторону Невы. Квартиры уже стоят столько, будто развозка от подъезда.
В правительстве Ленинградской области определили, как именно будущие жители Новосаратовки будут добираться до цивилизации. Комитет по транспорту на прошлой неделе сообщил, что есть предположительный вариант, согласно которому скоростной трамвай должен довезти непосредственно до станции метро"Ломоносовская".
Председатель комтранса Михаил Присяжнюк рассказал, что речь о том же проекте, что обсуждается уже с прошлого года. По его словам, конкретика должна появиться до конца 2023 года, тогда будет хотя бы примерно понятно, как обстоят дела с детальным включением трамвайной линии в градостроительные документы.
В прошлом году не было приоритета трассировки, а говорилось и рисовалось несколько маршрутов. Причём, самым логичным виделся путь до станции метро "Улица Дыбенко", в крайнем случае – до "Проспекта Большевиков". Хотя бы потому, что будущий новый город Новосаратовка находится с ними по одну сторону Невы.
Михаил Присяжнюк настаивает, что ориентироваться нужно на станцию метро "Ломоносовская".
"Сегодня там меньше пассажиропоток. Моё мнение – провести скоростной трамвай нужно именно сюда", - рассказал он.
На сайте Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сказано, что трамвай от Новосаратовки пойдёт именно до "Ломоносовской".
"И станет первой трамвайной линией, проходящей по территории 2-х субъектов Российской Федерации, что придаст импульс к развитию инфраструктуры электрического наземного пассажирского транспорта", - уточняется там же.
По мнению председателя комтранса, выбор на "Ломоносовскую" пал в том числе из-за Ломоносовского сада рядом со станцией метро. Другое дело, что для того, чтобы попасть в Новосаратовку, нужно пересечь Володарский мост и проехаться по Народной улице, а эти маршруты и сегодня достаточно загружены.
- В любом случае, окончательное решение за Петербургом, ведь нужно будет внимательно изучить, какие объекты попадутся на пути. Быть может, придётся переносить какие-то элементы, электрические опоры, - уточнил он.
На сайте Дирекции сказано, что стоимость проекта составит 20 млрд рублей, срок ввода в эксплуатацию – 2026 год. Источник финансирования не определен. В 2022 году на ПМЭФ было заключено соглашение с ВТБ. В нём декларировалось участие кредитной организации в строительстве трамвайной линии. Правда, фигурировала всё же станция метро "Улица Дыбенко".
Впрочем, затем заявлялось о финансовых вложениях в трамвай застройщиков, работающих в Новосаратовке. Также раньше говорили о появлении в этой местности станций метро "Кудрово" и "Новосаратовка". Теперь даже и не обещают.
Кстати, на сайтах объявлений и продаже недвижимости можно найти множество предложений квартир в будущем городе Новосаратовка. Напомним, что в перспективе здесь появятся до 250 тысяч жителей.
Так вот, в рекламе утверждается, что добраться до станции метро "Рыбацкое" можно за пять минут "на транспорте". Очевидно, имеется в виду личный автомобиль, и то, на машине и без пробок, ехать придётся 15 минут. На общественном транспорте же надо минимум закладывать час, а то и полтора.
Реальность все-таки ощутить не трудно: и без трамвая жильё здесь стоит, прямо сказать, не дёшево. Некоторые дома уже достроены, и однушка в 40 метров обойдётся в шесть миллионов рублей. Это далеко не средний ценник по Ленобласти. И это ещё не предел, ведь квартиры в корпусах, ввод в эксплуатацию которых намечен на конец 2025 года, обойдутся уже в 150-160 тысяч рублей за квадратный метр.
Специалисты Института истории материальной культуры Российской академии наук (ИИМК РАН) совместно с калининградской компанией «Наследие» проводят раскопки в крепости Фридрихсбург в Калининграде.
Это сооружение бастионного типа основано в 1657 году по приказу великого курфюрста Фридриха Вильгельма для контроля реки Прегель. Крепость неоднократно перестраивалась. Во дворе ее в разные годы были построены казармы, складские помещения, арсенал, мастерские, комендатура, караульное помещение, тюрьмы, кирха, таможенная служба.
Археологи ИИМК РАН установили, что в центральной части крепости сохранился фундамент самой большой крепостной постройки - арсенала на уровне как минимум булыжной ливневки, а местами – на 3-4 кирпича выше ее. Нижняя часть фундаментов законсервирована в начале ХХ века слоем песка толщиной от 1 до 1,5 метров. По словам специалистов, следует ожидать открытия и других построек.
Также они обнаружили деревянную обложку в кожаном переплете с тиснением. Надпись «Summa über das Alte Testament» в переводе с немецкого языка означает «Краткое содержание Ветхого Завета». На обложке сохранились латунные застёжки. Находка предварительно датируется 17 веком или началом 18-го.
«Специалисты Института истории материальной культуры РАН не раз доказывали свой высокий профессионализм и глубокие знания в деле сохранения и возрождения исторического наследия. В том числе при реставрации Триумфальной арки сирийской Пальмиры – одного из самых масштабных международных проектов современности. Благодаря открытиям петербургских ученых появилась возможность восстановить арку в исторически более достоверном виде, чем после реставраций XX века, сохранить уникальный памятник человеческой цивилизации», - отметил губернатор Александр Беглов.
В 1697 году крепость Фридрихсбург трижды посетил Пётр I. Здесь он изучал фортификацию и бомбардирское дело. После возвращения в Россию по его приказу на острове Котлин было построено несколько фортов - Кроншлот, Цитадель и Александр-шанец. Образцом для них служила крепость Фридрихсбург. В середине XIX века она была модернизирована и включена в состав второго вального обвода Кёнигсберга. В 1910 году крепость перестала быть военным объектом, и ее снесли. Доныне сохранились построенные в 1852 году ворота и кирпичная казарма у восточной оборонительной стены юго-восточного бастиона.
Крепость связана с Петром I и является одним из немногих объектов в Калининградской области, имеющих мемориальное значение для российской истории. На территории крепости расположен популярный Музей Мирового океана с отдельной экспозицией, посвященной Фридрихсбургу. Объект поставлен на охрану как единый комплекс вместе со рвами и бастионами. Для археологических исследований выделены отдельные участки внутри крепости.