Доедет ли до метро новый город Ленобласти


08.11.2023 16:00

Будущим 250 тысячам жителей Новосаратовки начертили трамвайную линию.


Власти уверены, что быстрей всего им будет по ту сторону Невы. Квартиры уже стоят столько, будто развозка от подъезда.

В правительстве Ленинградской области определили, как именно будущие жители Новосаратовки будут добираться до цивилизации. Комитет по транспорту на прошлой неделе сообщил, что есть предположительный вариант, согласно которому скоростной трамвай должен довезти непосредственно до станции метро"Ломоносовская".

Председатель комтранса Михаил Присяжнюк рассказал, что речь о том же проекте, что обсуждается уже с прошлого года. По его словам, конкретика должна появиться до конца 2023 года, тогда будет хотя бы примерно понятно, как обстоят дела с детальным включением трамвайной линии в градостроительные документы.

В прошлом году не было приоритета трассировки, а говорилось и рисовалось несколько маршрутов. Причём, самым логичным виделся путь до станции метро "Улица Дыбенко", в крайнем случае – до "Проспекта Большевиков". Хотя бы потому, что будущий новый город Новосаратовка находится с ними по одну сторону Невы.

Михаил Присяжнюк настаивает, что ориентироваться нужно на станцию метро "Ломоносовская".

"Сегодня там меньше пассажиропоток. Моё мнение – провести скоростной трамвай нужно именно сюда", - рассказал он.

На сайте Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сказано, что трамвай от Новосаратовки пойдёт именно до "Ломоносовской".

"И станет первой трамвайной линией, проходящей по территории 2-х субъектов Российской Федерации, что придаст импульс к развитию инфраструктуры электрического наземного пассажирского транспорта", - уточняется там же. 

По мнению председателя комтранса, выбор на "Ломоносовскую" пал в том числе из-за Ломоносовского сада рядом со станцией метро. Другое дело, что для того, чтобы попасть в Новосаратовку, нужно пересечь Володарский мост и проехаться по Народной улице, а эти маршруты и сегодня достаточно загружены.

- В любом случае, окончательное решение за Петербургом, ведь нужно будет внимательно изучить, какие объекты попадутся на пути. Быть может, придётся переносить какие-то элементы, электрические опоры, - уточнил он.

На сайте Дирекции сказано, что стоимость проекта составит 20 млрд рублей, срок ввода в эксплуатацию – 2026 год. Источник финансирования не определен. В 2022 году на ПМЭФ было заключено соглашение с ВТБ. В нём декларировалось участие кредитной организации в строительстве трамвайной линии. Правда, фигурировала всё же станция метро "Улица Дыбенко". 

Впрочем, затем заявлялось о финансовых вложениях в трамвай застройщиков, работающих в Новосаратовке. Также раньше говорили о появлении в этой местности станций метро "Кудрово" и "Новосаратовка". Теперь даже и не обещают.

Кстати, на сайтах объявлений и продаже недвижимости можно найти множество предложений квартир в будущем городе Новосаратовка. Напомним, что в перспективе здесь появятся до 250 тысяч жителей.

Так вот, в рекламе утверждается, что добраться до станции метро "Рыбацкое" можно за пять минут "на транспорте". Очевидно, имеется в виду личный автомобиль, и то, на машине и без пробок, ехать придётся 15 минут. На общественном транспорте же надо минимум закладывать час, а то и полтора.

Реальность все-таки ощутить не трудно: и без трамвая жильё здесь стоит, прямо сказать, не дёшево. Некоторые дома уже достроены, и однушка в 40 метров обойдётся в шесть миллионов рублей. Это далеко не средний ценник по Ленобласти. И это ещё не предел, ведь квартиры в корпусах, ввод в эксплуатацию которых намечен на конец 2025 года, обойдутся уже в 150-160 тысяч рублей за квадратный метр. 

АВТОР: 47ньюс
ИСТОЧНИК: 47ньюс
ИСТОЧНИК ФОТО: Максим Богодвид/РИА-НОВОСТИ

Подписывайтесь на нас:


24.10.2023 15:30

РЖД предлагает бизнесу заработать на растущем турпотоке в город Ломоносов.


Открыть заведение общепита можно будет прямо на вокзале станции Ораниенбаум, обслуживающей более 30 тыс. пассажиров ежедневно.

Железнодорожный вокзал станции Ораниенбаум — это часть российской истории. Он был открыт в 1864 году одновременно с запуском железнодорожного движения до Ораниенбаума из Санкт-Петербурга. Петергофская железная дорога, на которой появился вокзал, была построена на личные средства крупнейшего в Российской империи финансиста, управляющего Государственным банком барона фон Штиглица.
«Эта дорога составляет продолжение Петергофской линии с тою только разницей, что проходит по местности более живописной, чем первая... кроме значения увеселительного и предоставления больших удобств жителям Петербурга и Кронштадта... новая дорога значительно облегчает перевозку грузов из Кронштадта в Петербург», — сообщала 21 июля 1864 года газета «Русский инвалид».
Сейчас Ломоносов (бывший Ораниенбаум) представляет собой одну из ключевых локаций «пригородных» достопримечательностей Петербурга. Большинство из них сконцентрированы в дворцово-парковом ансамбле «Ораниенбаум». Особенность этого комплекса в том, что он менее других пригородных ансамблей Ленинграда пострадал в Великую Отечественную войну, оставшись наиболее «аутентичным». В 2023 году завершилась масштабная реставрация парка. Ораниенбаум посещают более 300 тыс. человек ежегодно.
Ежедневный трафик на станции Ораниенбаум составляет около 31 тыс. пассажиров. В утреннее и вечернее время поезда здесь ходят с интервалом 15 минут.
Арендовать и накормить
Стабильный туристический поток требует развития сервисной инфраструктуры. В этой связи в РЖД решили разместить на вокзале станции Ораниенбаум дополнительный объект общепита. Открыть его сможет победитель торгов, которые состоятся 31 октября 2023 года.
По данным сайта «Недвижимость РЖД», торги проводятся на право аренды двух смежных помещений общей площадью 34 м2, расположенных на первом этаже вокзала рядом с центральным входом.
«Помещение подходит для организации общественного питания (буфет, столовая, кафе)», — говорится в сообщении на сайте.
Также сообщается, что состояние объекта удовлетворительное, требуется лишь косметический ремонт. Помещения обеспечены всеми инженерными коммуникациями. Начальная цена торгов соответствует арендной плате в размере 42 962 рубля в месяц.
Кроме того, 26 октября состоится электронный аукцион на право аренды ещё одного помещения на том же вокзале. Его площадь — 25,8 м2, оно расположено в цоколе. Начальная цена торгов — 24 109,8 рубля в месяц. Помещения можно арендовать на срок 11 месяцев с возможностью продления договора.
Заработать на сервисе
ОАО «РЖД» продолжает развивать инфраструктуру своих вокзалов, привлекая арендаторов, предоставляющих наиболее востребованные пассажирами услуги: общественное питание, торговля и т. д. На данный момент на сайте «Недвижимость РЖД» размещены данные по более чем 1,5 тыс. объектов, доступных для аренды или покупки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация/ТК Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: