Доедет ли до метро новый город Ленобласти
Будущим 250 тысячам жителей Новосаратовки начертили трамвайную линию.
Власти уверены, что быстрей всего им будет по ту сторону Невы. Квартиры уже стоят столько, будто развозка от подъезда.
В правительстве Ленинградской области определили, как именно будущие жители Новосаратовки будут добираться до цивилизации. Комитет по транспорту на прошлой неделе сообщил, что есть предположительный вариант, согласно которому скоростной трамвай должен довезти непосредственно до станции метро"Ломоносовская".
Председатель комтранса Михаил Присяжнюк рассказал, что речь о том же проекте, что обсуждается уже с прошлого года. По его словам, конкретика должна появиться до конца 2023 года, тогда будет хотя бы примерно понятно, как обстоят дела с детальным включением трамвайной линии в градостроительные документы.
В прошлом году не было приоритета трассировки, а говорилось и рисовалось несколько маршрутов. Причём, самым логичным виделся путь до станции метро "Улица Дыбенко", в крайнем случае – до "Проспекта Большевиков". Хотя бы потому, что будущий новый город Новосаратовка находится с ними по одну сторону Невы.
Михаил Присяжнюк настаивает, что ориентироваться нужно на станцию метро "Ломоносовская".
"Сегодня там меньше пассажиропоток. Моё мнение – провести скоростной трамвай нужно именно сюда", - рассказал он.
На сайте Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сказано, что трамвай от Новосаратовки пойдёт именно до "Ломоносовской".
"И станет первой трамвайной линией, проходящей по территории 2-х субъектов Российской Федерации, что придаст импульс к развитию инфраструктуры электрического наземного пассажирского транспорта", - уточняется там же.
По мнению председателя комтранса, выбор на "Ломоносовскую" пал в том числе из-за Ломоносовского сада рядом со станцией метро. Другое дело, что для того, чтобы попасть в Новосаратовку, нужно пересечь Володарский мост и проехаться по Народной улице, а эти маршруты и сегодня достаточно загружены.
- В любом случае, окончательное решение за Петербургом, ведь нужно будет внимательно изучить, какие объекты попадутся на пути. Быть может, придётся переносить какие-то элементы, электрические опоры, - уточнил он.
На сайте Дирекции сказано, что стоимость проекта составит 20 млрд рублей, срок ввода в эксплуатацию – 2026 год. Источник финансирования не определен. В 2022 году на ПМЭФ было заключено соглашение с ВТБ. В нём декларировалось участие кредитной организации в строительстве трамвайной линии. Правда, фигурировала всё же станция метро "Улица Дыбенко".
Впрочем, затем заявлялось о финансовых вложениях в трамвай застройщиков, работающих в Новосаратовке. Также раньше говорили о появлении в этой местности станций метро "Кудрово" и "Новосаратовка". Теперь даже и не обещают.
Кстати, на сайтах объявлений и продаже недвижимости можно найти множество предложений квартир в будущем городе Новосаратовка. Напомним, что в перспективе здесь появятся до 250 тысяч жителей.
Так вот, в рекламе утверждается, что добраться до станции метро "Рыбацкое" можно за пять минут "на транспорте". Очевидно, имеется в виду личный автомобиль, и то, на машине и без пробок, ехать придётся 15 минут. На общественном транспорте же надо минимум закладывать час, а то и полтора.
Реальность все-таки ощутить не трудно: и без трамвая жильё здесь стоит, прямо сказать, не дёшево. Некоторые дома уже достроены, и однушка в 40 метров обойдётся в шесть миллионов рублей. Это далеко не средний ценник по Ленобласти. И это ещё не предел, ведь квартиры в корпусах, ввод в эксплуатацию которых намечен на конец 2025 года, обойдутся уже в 150-160 тысяч рублей за квадратный метр.
Капитальный ремонт 5,5 километров дорог выполнят в Петербурге до конца года.
Всего в этом году планируется ввести в эксплуатацию 11 объектов капитального ремонта.
Так, в Петроградском районе отремонтировали участок улицы Профессора Попова. Капитальный ремонт отрезка протяженностью 163,3 метра обеспечил комфортный и безопасный подъезд к жилому кварталу.
На участке от улицы Даля до Барочной улицы демонтировали старое покрытие, провели переустройство инженерных сетей и кабельных линий, необходимые земляные работы и устройство ливневой канализации. На 4 тысячах кв. м. проезжей части и тротуаров уложен капитальный асфальтобетон.
На обновленной двухполосной дороге специалисты также обустроили заездной карман. Ширина проезжей части улицы - 9 метров, а тротуаров - 3. По окончанию строительно-монтажных работ восстановлено нарушенное благоустройство, заново оформлено 87 кв. м. газона.
«Петербургские дорожники вносят большой вклад в развитие городской инфраструктуры. Все улицы – и крупные, и мелкие важны для обеспечения удобства, комфорта и безопасности наших жителей. На сегодняшний день работы выполнены на улице Огородной в Пушкине, улице Солдата Корзуна в Красносельском районе, на улице Будапештской - от Малой Балканской до Балканской улицы во Фрунзенском районе, на перекрестке Петергофского шоссе и проспекта Буденного в Петродворцовом районе», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что большой объем работ дорожники выполнили в мае этого года на Корабельной улице в Кировском районе на участке площадью более 46 тысяч кв. м. Там было заменено асфальтобетонное покрытие и основание проезжей части, обустроены тротуары, оборудовано большое количество парковочных мест для автотранспорта, выполнено устройство ранее отсутствующего освещения. Также специалисты привели в нормативное состояние трамвайные пути, обустроили остановки для трамваев и автомобильного городского пассажирского транспорта. Кроме того, на Корабельной улице оборудована новая сеть дождевой канализации, в том числе с устройством канализационной-насосной станции, которая поможет избежать подтопления во время дождей.
Этим летом завершился также капитальный ремонт на Дизельном проезде. Меньше, чем за год дорожники увеличили количество полос движения с 2 до 4. Обустроили ливневую канализацию и закрытую систему водоотведения. Провели масштабную работу по обновлению коммунальных сетей, уложили 1,38 км трехслойного асфальтобетонного покрытия. Также построили тротуары и велодорожку, установили опоры освещения с современными светодиодными фонарями, дорожные знаки, светофоры, остановки общественного транспорта и нанесли разметку.