На ВДНХ после реконструкции открылся павильон «Макет Москвы»
Павильон «Макет Москвы» открылся после работ по техническому обслуживанию.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
Специалисты очистили макет, отремонтировали и отреставрировали отдельные его объекты и сооружения, а также частично заменили светодиодные элементы подсветки. Кроме того, обновили парковые и зеленые зоны макета, заменили осыпавшиеся деревья, убрали газонные вставки и удалили различные загрязнения.
«В павильоне модернизировали звуковую систему. Для усиления звуковых эффектов при проведении светотехнических шоу и экскурсий, помимо имеющейся восьмиканальной системы звука, установили дополнительно еще одну — четырехканальную звуковую систему. Данная система распределена по сторонам света и ориентирована на позиционирование звучания таким образом, чтобы звук формировался над конкретным местом или объектом макета», — рассказал Сергей Левкин.
Для новой звуковой системы создали дополнительный сервер с программным обеспечением, которое интегрировано с мультимедийной системой павильона. Это позволит создать эффект реалистичности при проведении светотехнических шоу и видеоэкскурсий.
Павильон «Макет Москвы» обновили к открытию Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ. После реконструкции здесь заработал VR-аттракцион «Полет над макетом Москвы». Все желающие могут совершить виртуальное путешествие с голосовым и музыкальным сопровождением.
Кроме того, в павильоне представят акустическое шоу «Говорит Москва». Для этого там установили специальное многоканальное оборудование. «Говорит Москва» — это микс звуков, которыми наполнены улицы города, например таких, как звон колоколов храма Христа Спасителя, стук шагов почетного караула у Могилы Неизвестного Солдата и гром салюта в День Победы на Васильевском Спуске.
Работа по созданию макета Москвы началась в 2012 году по поручению Сергея Собянина. В проекте задействовали более 60 архитекторов, макетчиков, чертежников, художников и электриков.
Сейчас площадь макета составляет 429 квадратных метров. Он представляет собой модель города в рамках внешних границ Садового кольца. Территория включает более 23 тысяч зданий и сооружений, выполненных в масштабе 1:400.
Павильон «Макет Москвы» расположен на Сиреневой аллее ВДНХ. Он открыл свои двери 3 октября 2017 года. За время работы павильон стал точкой притяжения для жителей города и гостей столицы, его посетили уже более 1,9 миллиона человек.
Узнать подробную информацию о работе павильона можно на сайте и в приложении «Макет Москвы».
На Красном мосту завершились ремонтные работы.
Специалисты обновили пролетное строение, очистили гранитные элементы, отреставрировали перила переправы и ее исторические светильники.
Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. До старта навигации специалисты трудились под пролетом моста – до того, как начнется туристский сезон, необходимо было очистить металлоконструкции пролетного строения, восстановить антикоррозионное покрытие, заново их окрасить.
Затем специалисты приступили к работам на верхней части переправы – гранитные элементы моста были очищены, швы между ними заново расшиты. Историческое ограждение Красного моста для восстановительных работ демонтировали и перевезли на реставрационную базу. Там старинные перила очистили, поврежденные временем чугунные секции отреставрировали, утраченные фрагменты восстановили. Там же провели антикоррозийную обработку и окраску металла.
Работы затронули и обелиски со светильниками – гранит был очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы светильников и кронштейнов заново позолочены. Переправа вновь приобрела свой нарядный и яркий вид.
Справочная информация
Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.
Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.
Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.
Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.
Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.
В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт светильников, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.