На ВДНХ после реконструкции открылся павильон «Макет Москвы»
Павильон «Макет Москвы» открылся после работ по техническому обслуживанию.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
Специалисты очистили макет, отремонтировали и отреставрировали отдельные его объекты и сооружения, а также частично заменили светодиодные элементы подсветки. Кроме того, обновили парковые и зеленые зоны макета, заменили осыпавшиеся деревья, убрали газонные вставки и удалили различные загрязнения.
«В павильоне модернизировали звуковую систему. Для усиления звуковых эффектов при проведении светотехнических шоу и экскурсий, помимо имеющейся восьмиканальной системы звука, установили дополнительно еще одну — четырехканальную звуковую систему. Данная система распределена по сторонам света и ориентирована на позиционирование звучания таким образом, чтобы звук формировался над конкретным местом или объектом макета», — рассказал Сергей Левкин.
Для новой звуковой системы создали дополнительный сервер с программным обеспечением, которое интегрировано с мультимедийной системой павильона. Это позволит создать эффект реалистичности при проведении светотехнических шоу и видеоэкскурсий.
Павильон «Макет Москвы» обновили к открытию Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ. После реконструкции здесь заработал VR-аттракцион «Полет над макетом Москвы». Все желающие могут совершить виртуальное путешествие с голосовым и музыкальным сопровождением.
Кроме того, в павильоне представят акустическое шоу «Говорит Москва». Для этого там установили специальное многоканальное оборудование. «Говорит Москва» — это микс звуков, которыми наполнены улицы города, например таких, как звон колоколов храма Христа Спасителя, стук шагов почетного караула у Могилы Неизвестного Солдата и гром салюта в День Победы на Васильевском Спуске.
Работа по созданию макета Москвы началась в 2012 году по поручению Сергея Собянина. В проекте задействовали более 60 архитекторов, макетчиков, чертежников, художников и электриков.
Сейчас площадь макета составляет 429 квадратных метров. Он представляет собой модель города в рамках внешних границ Садового кольца. Территория включает более 23 тысяч зданий и сооружений, выполненных в масштабе 1:400.
Павильон «Макет Москвы» расположен на Сиреневой аллее ВДНХ. Он открыл свои двери 3 октября 2017 года. За время работы павильон стал точкой притяжения для жителей города и гостей столицы, его посетили уже более 1,9 миллиона человек.
Узнать подробную информацию о работе павильона можно на сайте и в приложении «Макет Москвы».
Продолжается реконструкция станции Железнодорожная четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Здесь планируют возвести еще один вестибюль и две платформы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Мы развиваем транспорт в Московской агломерации. В этом году наземное метро пришло в Балашиху в район Железнодорожный, где проживают более 150 тысяч человек. Для местных жителей железная дорога — самый удобный и быстрый способ добраться до центра столицы, потому мы сделали этот маршрут еще доступнее. До конца 2025 года мы обновим подвижной состав на МЦД-4, а также продолжим реконструкцию станций и создание московских городских вокзалов по поручению Сергея Собянина», — сообщил Максим Ликсутов.
В сентябре на станции Железнодорожная начали останавливаться поезда МЦД-4. К запуску город вместе с ОАО «РЖД» реконструировали часть вестибюля с выходом к Советской улице и две платформы: смонтировали лифты, эскалаторы, обновили навигацию. Вместе с ЦППК установили турникеты, кассы и билетопечатающие автоматы. Эта часть вестибюля пользуется наибольшей популярностью у горожан, поскольку рядом расположено много жилых кварталов, также сюда подъезжает основная часть автобусов.
Следующий этап — реконструкция еще двух платформ и строительство северной части вестибюля. Совместно с ОАО «РЖД» ведется обновление платформы № 3, которую закрыли в октябре. Затем специалисты приступят к работам на платформе № 4. Эти элементы железнодорожной инфраструктуры будут удобными и современными, на них установят эскалаторы и лифты, разместят информационные табло и навигацию.
С открытием северной части вестибюля появится не только еще один выход — на Лесопарковую улицу, но и комфортный переход через железнодорожные пути. Сейчас пассажиры пользуются временным мостом, но уже в следующем году планируется завершить строительство, и городской вокзал будет полностью готов.
Такие крупные объекты имеют большое значение для всей Московской агломерации — наземное метро соединяет разные жилые районы с основными точками деловой активности в столице. К примеру, с Железнодорожной уже сейчас можно без пересадок добраться до Площади трех вокзалов, Марьиной Рощи, Белорусского вокзала и многих других станций.
МЦД-4 открыли 9 сентября 2023 года. Перед этим провели работы по обновлению инфраструктуры — построили новые пути между Калужским и Нижегородским направлениями, реконструировали старую инфраструктуру. На этом диаметре находится самое большое количество московских городских вокзалов — 24. Позднее появятся новые — Беговая, Рижская и другие.