На ВДНХ после реконструкции открылся павильон «Макет Москвы»
Павильон «Макет Москвы» открылся после работ по техническому обслуживанию.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
Специалисты очистили макет, отремонтировали и отреставрировали отдельные его объекты и сооружения, а также частично заменили светодиодные элементы подсветки. Кроме того, обновили парковые и зеленые зоны макета, заменили осыпавшиеся деревья, убрали газонные вставки и удалили различные загрязнения.
«В павильоне модернизировали звуковую систему. Для усиления звуковых эффектов при проведении светотехнических шоу и экскурсий, помимо имеющейся восьмиканальной системы звука, установили дополнительно еще одну — четырехканальную звуковую систему. Данная система распределена по сторонам света и ориентирована на позиционирование звучания таким образом, чтобы звук формировался над конкретным местом или объектом макета», — рассказал Сергей Левкин.
Для новой звуковой системы создали дополнительный сервер с программным обеспечением, которое интегрировано с мультимедийной системой павильона. Это позволит создать эффект реалистичности при проведении светотехнических шоу и видеоэкскурсий.
Павильон «Макет Москвы» обновили к открытию Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ. После реконструкции здесь заработал VR-аттракцион «Полет над макетом Москвы». Все желающие могут совершить виртуальное путешествие с голосовым и музыкальным сопровождением.
Кроме того, в павильоне представят акустическое шоу «Говорит Москва». Для этого там установили специальное многоканальное оборудование. «Говорит Москва» — это микс звуков, которыми наполнены улицы города, например таких, как звон колоколов храма Христа Спасителя, стук шагов почетного караула у Могилы Неизвестного Солдата и гром салюта в День Победы на Васильевском Спуске.
Работа по созданию макета Москвы началась в 2012 году по поручению Сергея Собянина. В проекте задействовали более 60 архитекторов, макетчиков, чертежников, художников и электриков.
Сейчас площадь макета составляет 429 квадратных метров. Он представляет собой модель города в рамках внешних границ Садового кольца. Территория включает более 23 тысяч зданий и сооружений, выполненных в масштабе 1:400.
Павильон «Макет Москвы» расположен на Сиреневой аллее ВДНХ. Он открыл свои двери 3 октября 2017 года. За время работы павильон стал точкой притяжения для жителей города и гостей столицы, его посетили уже более 1,9 миллиона человек.
Узнать подробную информацию о работе павильона можно на сайте и в приложении «Макет Москвы».
В Кингисеппе запустили импортозамещающее производство полимерных добавок для повышения качества асфальтового покрытия.
«Производители Ленобласти уверенно занимают перспективные инновационные ниши после ухода западных производителей. Важно, что в производстве полимерных добавок используется полностью отечественное сырье, а уровень локализации составляет 100%. На предприятии до конца проекта будет создано почти 70 новых рабочих мест», — прокомментировал заместитель председателя правительства Ленинградской области— председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов.
Компания «Пласткор» (входит в группу «Рускемикалс») вложила 68,4млн рублей в проект серийного производства полимерных добавок для асфальта. При этом в виде льготного займа по федерально-региональной программе «Проекты развития» 23,5 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), а 10 млн рублей – Фонд поддержки предпринимательства Ленинградской области.
Разработанные компанией универсальные модификаторы для асфальтобетонных смесей не имеют аналогов в России и в странах ближнего зарубежья. Опытные партии асфальтобетонных смесей с применением полимерных модификаторов были уложены в Ленинградской и Тверской областях, а также на внутренней стороне Московской кольцевой автодороги (МКАД).
По словам генерального директора ООО «Пласткор» Ивана Козлова, благодаря заемным средствам фондов компания закупила технологическое оборудование последнего поколения с высоким уровнем автоматизации. После выхода на проектную мощность предприятие планирует ежегодно выпускать 8 тысяч тонн продукции. Этого объёма хватит, чтобы модифицировать до 3 млн тонн асфальтобетонной смеси, что позволит обустроить более 1750 километров качественных асфальтовых автодорог в год.
Реализация проекта способствует достижению задач нацпроекта «Безопасные качественные дороги» по улучшению состояния дорожного покрытия, а также задач нацпроекта «Экология» по снижению нагрузки на окружающую среду.