Австрийская Immoeast продала 20% девелопера EPH, инвестирующего в недвижимость в России


11.01.2009 16:56

Группа инвесторов, в том числе компания MCG Holding AG, договорилась с австрийской компанией Immoeast о приобретении принадлежащих ей 20% акций швейцарской Eastern Property Holdings (EPH), специализирующейся на инвестициях в российскую недвижимость, пишет газета «Ведомости».

Сделка должна состояться в начале 2009 г. Ее параметры пока не раскрываются. Исходя из капитализации EPH в 96,9 млн. долларов, рыночная стоимость доли Immoeast может составлять в настоящее время 19,4 млн. долларов.

Причина продажи доли Immoeast в EPH в сообщении не раскрывается. В финансовом отчете за 1 мая – 31 октября 2008 г. девелопер сообщил о крупных убытках. Убыток до уплаты налогов (EBT) составил 1,8 млрд. евро (годом раньше – прибыль 298,9 млн. евро). Эти убытки связаны с переоценкой стоимости портфеля проектов, а также с отменой 51 и заморозкой 29 проектов общей стоимостью около 2 млрд. евро.

Компания EPH специализируется на инвестициях в недвижимость в России. Ей принадлежат готовые офисно-торговые комплексы «Берлинский дом» на Петровке в Москве и «Петровский форт» в Санкт-Петербурге. Еще несколько проектов девелопера в столице находятся на разных стадиях развития – центр «Женевский дом» в Дмитровском пер., офисный комплекс площадью 130 тысяч кв. м на пересечении Звенигородского шоссе и Третьего транспортного кольца, два многофункциональных объекта на Арбате.




30.12.2008 18:22

Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации платной скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км будет заключено в 2009 г., сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин. «Инвесторы подтвердили свое участие в этом проекте. Мы со своей стороны продолжаем оформление земли и проводку коммуникаций», - сказал он в эфире телеканала «Вести 24».

Ранее Минэкономразвития сообщало, что конкурс на заключение концессионного соглашения признан несостоявшимся из-за недостаточного количества заявок, соответствующих требованиям. Со своей стороны, Минтранс РФ ранее сообщал, что к концессионному конкурсу были допущены два международных консорциума – «Северо-Западная концессионная компания», в которой участвуют европейские концессионные компании Vinci и Eurovia, и международный консорциум «Столичный тракт» с участием УК «Лидер», «Газпромбанка», ООО «Стройгазконсалтинг» (подрядчик «Газпрома») и европейских компаний FCC, Alpine и Brisa.

По результатам состоявшегося в конце октября заседания конкурсной комиссии конкурсное предложение ОАО «Столичный тракт» было признано не соответствующим требованиям конкурсной документации. В связи с этим Росавтодор (концедент) принял решение о заключении с ООО «Северо-западная концессионная компания» концессионного соглашения.

Ранее замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин сообщал, что этот консорциум обещает построить участок дороги Москва – Санкт-Петербург за 2 года. По предложению компании объем госфинансирования предполагается на уровне 23 млрд. рублей. Общая стоимость проекта – 180 млрд. рублей, в том числе 37,5 млрд. рублей – из Инвестиционного фонда.